Ha a 2019-és kezdetektől számítom, akkor ez lesz a 6. Elektromos rollerem. Az időrendiség kedvéért felsorolom őket kronológiai sorrendben:
1. Kugoo S1 PRO (2019)
2. Xiaomi M365 (2020)
3. Xiaomi Pro 2 (2022)
4. Segway-Ninebot E2 PRO (2024)
5. Segway-Ninebot G30EII Max (2024)
6. Segway-Ninebot F3
Az első Roller szétázott még 2019-ben, egy esőben. Az M365-be több mint 10754 km-t tettem bele:
Én voltam az első tulajdonosa. De már régóta gondolkodtam rajta, hogy addig kell eladnom, ameddig még kapok érte valamennyi pénzt, vagy ami a legfontosabb, ameddig anyagfáradásos törés nem következik be, esetleg az akkumulátor nem válik kémiaiégés áldozatává, és akkor még az a jobbik eset, ha csak a Roller megy kárba, de mivel lakásban van, és a kémiaiégést megállítani nagyon nehéz, ráadásul nagy intenzitású tűzről is beszélünk, ezért nemcsak a lakás kerülhet veszélybe, de az is aki benne van. Lakásra van biztosítás.
Hirdetés
Nagyon szerettem az M365-öt, sosem hagyott cserben, de a váz, már több mint 5 éve cipelte a hol 84 kilós, hol meg 102 kilós tömegemet. A vicces, hogy a Kugoo volt az, amelyiken egyáltalán nem buktam, mert a Geekbuying mindenből küldött pótalkatrészt, amiket aztán el tudtam adni. De az a helyzet, hogy igazából az M365-ön sem buktam, hiszen vettem újonnan 115E Ft-ért, és elment valamivel 40 alatt. Úgy érzem, hogy kimaxoltam, ott szálltam ki, ahol már nem láttam értelmét tovább folytatni vele. Egy akkumulátor bele 100 000 Ft körül van… 811 töltési ciklus volt benne. Ennek a szériának a zár szerkezete még kezdetlegesnek volt mondható. Tehát ezt a napokban adtam el. Pár héttel ezelőtt pedig az E2 PRO-tól váltam meg. Közös az két rollerben, hogy nekem a hatótávja városon belül sem mindig volt elégséges.
Maradt tehát a PRÓ 2, amit imádok, mert nagyon könnyű, és jó párszor megtettem vele a Berettyóújfalu - Hajdúszoboszló távolságot, lakástól lakásig, ami 36km! Benne még 3500 km körül van a kilométerszámláló.
Aztán itt van a Max G30E II, ami 10-és kerekeivel sokkal kellemesebbé teszi az utazást. Még 200 km sincs benne. Most az történt, hogy az M365 helyét a PRO2 vette át, a PRO 2 helyére pedig a G30EII került.
Ebben a pillanatban két rollerem van, de már itt van a városban az általam megrendelt F3!
10-és, belső nélküli kerekek, első és hátsó felfüggesztés, első és hátsó irányjelzés, 450/1000W-os hátsó kerék meghajtású motor, elméleti 70 km-és hatótáv (25 km/h-nál 50 km), és a 2025-ős év harmadik negyedévében adja ki a gyártó hozzá azt a gyári akkucsomagot, amely külsőleg rögzíthető fel, és amely segítségével akár 113 km-elméleti hatótávig is kitolható az érték:
Ebben a rollerben minden megvan amire nekem szükségem van. Még a TCS-t is megkapta. A tömege pedig az E2 PRO-éval van paritásban, miközben annál, sokkal többet tud! Ez már nem 36V-os, hanem 46V-os rendszer. 10200 mAh-s belső akkumulátort kapott, illetve Apple lokátor támogatás is integrálva van gyárilag. Ez nagyon jó, mert iPad-en is tudom követni. Emellé megörökölte az M365-től az egyik Smarttag 2-eszemet is, így ez a roller lesz itthon az, amelyikben két nyomkövető is van. A kijelzője is rendkívül intuitív.
Végre beköszöntött az okos mikromobilitási eszközök esetében is a TFT korszak, mely váltja a korábbi ledest. Nemcsak sokkal szebb, de sokkal informatívabb is. A telefontartókat például teljesen ki is válthatja. Egyelőre a teljes kompatibilitás Apple ökoszisztémában biztosított, de ez idővel változhat.
A világítás teljesen automata. Bevezésre kerül a nappali fény, és az alsó 6W-ős fényszóró pedig automatikusan felkapcsolódik ha sötétedni kezd, köszönhetően a fényérzékelőnek.
A roller esőállónak is mondható, köszönhetően az IP6x védettségnek.
Elől tárcsafék, hátul elektronikus fék van. A Segway Airlock rendszer automatikusan feloldja eKickScooterünket a közelsége alapján. Az Ninebot F3 E készen áll az indulásra, amikor közeledünk hozzá.
A vázban egy V alakú lyuk, de ezen vmi más megoldás lesz.
Bár az se, csak azt helyszínen kell leoperálni, húzósabb meló!
Megjött. 
