- sziku69: Fűzzük össze a szavakat :)
- sziku69: Szólánc.
- Rap, Hip-hop 90'
- Luck Dragon: Asszociációs játék. :)
- Brogyi: CTEK akkumulátor töltő és másolatai
- gban: Ingyen kellene, de tegnapra
- D1Rect: Nagy "hülyétkapokazapróktól" topik
- Parci: Milyen mosógépet vegyek?
- btz: Internet fejlesztés országosan!
- NASsoljunk: ZyXEL NSA-310 és az FFP
-
LOGOUT
Renault, topik összefoglaló
Új hozzászólás Aktív témák
-
#46999
dhgm
tag
Wiz Khalifa
#46997
dhgm
tag
válasz
Wiz Khalifa
#46997
üzenetére
Nyisd ki a motorháztetőt, ha van megtalálod. Ugyanúgy néz ki mint a másik...
-
gooool
őstag
Megrendeltem a hátsó tengelyre a két "új" téli papucsot (az elsőn Firestone Winterhawk 2 Evo van, így ugyan ilyet vadásztam, végül sikerült pont olyan gyártási évű és profilmélységűt találni
), mert a most rajta lévő Dunlop jó ha 2 milis megvan...
Még a hátsó szilenteket kellene cserélnem, mert kivannak és kopog (típusbetegség ugyebár...).Kérdés:
A futóműállítást a szilentcsere előtt is meg lehet csináltatni vagy érdemesebb utána?Köszönöm!
-
motoflug
őstag
válasz
rob210
#46991
üzenetére
Köszi a tippeket, majd a jó kis vanish megoldja remélhetőleg!
Más:
Elgondolkoztam azon, hogy az évek során elengedett pacikból (gyári 139), hogyan tudnék párat visszahozni. Milyen ötleteitek lennének? Nem szeretném tuningolni az autót, ez az utazó bőrfotel nem erre való, százezreket sem szeretnék költeni erre a célra, de ha vannak alap dolgok, amiket tehetek az ügy érdekében, kérlek osszátok meg velem -
-
motoflug
őstag
válasz
-=Tiger=-
#46986
üzenetére
Scenic 2.0 2000-es évjáratú. Igazság szerint valami gőzölős tisztításra gondoltam, mert látszik a kormány és a műszerfal felületén is a műanyag kis ráncaiban, hogy nem teljesen tiszta, ha közelről nézi az ember. Pedig csodaszivaccsal, mindennel takarítottam már. A sebváltó gyári, a szoknya újra lesz bőrözve, illetve a váltógomb is, de nem tudom miben ragadhatott meg ennyire a szag.
Még a gumiszőnyegre gondoltam, mert az nagyon gyárinak tűnik nekem.
-
motoflug
őstag
Sziasztok!
Megkérdem itt is, hátha valaki tud valamit ajánlani: Az auto tisztasagara harklis vagyok, nyar ota van a birtokomban, azota tobbszor is volt precizen kitakaritva. Viszont nem tudom, hogy mitol, de kisse budosnek erzem az autot, es a kezem is hosszabb hasznalat utan. A kormanyt ujrahuzattam, es azota mar komplett boruleseket kapott az auto, igy nem tudom miben ragad meg ennyire a szag, raadasul tobbszor is fertotlenitettem. Mivel szuntethetnem meg ezt? Esetleg tudtok ajanlani valami jo belso (gőzös) tisztitót a fovarosban?
-
#46983
Wiz Khalifa
veterán
rob210
#46979
-
#46981
dhgm
tag
Wiz Khalifa
#46976
dhgm
tag
válasz
Wiz Khalifa
#46976
üzenetére
Csinálj egyet... vágd le a csőről a légtelenítős részt. Lesz két csöved... jó lakatossal saválló csőből csináltass egy toldót, rajta egy légtelenítő csavarral. Nem lesz 22.000 ft. És soha többet nem lesz gondod vele.
-
#46979
rob210
Topikgazda
Wiz Khalifa
#46976
rob210
Topikgazda
válasz
Wiz Khalifa
#46976
üzenetére
Két légtelenÍtő van mind a kettőt beletörte?
A hűtőn lévővel is le lehet légtelenÍteni csak állj fel valami padkára vagy domboldalra, hogy az legyen magasabban. Ezért ne cserélj csövet.
-
#46976
Wiz Khalifa
veterán
Wiz Khalifa
veterán
Sürgősen segítség kellene!
A szerelőmnél ragadt a verdám ugyanis a téli hűtőfolyadék csere után nem tudtuk légteleníteni mivel a csőben a légtelenítő csavart nem lehet kivenni, ugyanis az előző tulaj beletörte.
Ez ilyen cső kellene!
2001 Thalia, 1.4 8v, 75le.
Az én környékemen lévő bontóba nincs egy sem, és a Renault márkaszervizben 22.800Ft-ot mondtak rá bruttóba...
-
#32577792
törölt tag
válasz
Assasin_
#46960
üzenetére
Nekem L3-ban van 110 lovas dci.
Előtte L2 volt, 1.9dci kicsi turbóval, kb ugyanazon teljesítmény mellett. Annak kicsit hamarabb jött a nyomaték, de ez kevesebbet eszik.
Volt rajta optimalizálás, így 135Le most, nyomaték kicsit hamarább jön, viszont 1800-tól nagyon.
Előzésnél jó ha van. -
#46967
mycso
Topikgazda
LamerGyuri
#46966
mycso
Topikgazda
válasz
LamerGyuri
#46966
üzenetére
E lámpa használatát — a rendeltetésének megfelelően — lehetővé teszi a KRESZ 44.§ (8) bekezdése:
„Lakott területen kívüli úton a forgalomban résztvevő gépkocsit nappali menetjelző lámpával vagy tompított fényszóróval, (…) nappal és jó látási viszonyok között is ki kell világítani.”
Plusz még szabályozzák a működését, kialakítását, elhelyezését.
-
-
Assasin_
aktív tag
Köszönöm. Én úgy tudom hogy gyári mert a lámpaburán belül van nem utólagos megoldás szerintem. Egyébként a képen látszik ha valaki tudja mit kell nézni én nem
. A motornak akkor meg örülök hogy jól választottam. Innentől próbálok aktív tagja lenne a fórumnak ahogy az időm engedi. -
motoflug
őstag
A kormanykerekre: azt vettem eszre, hogy a pedaloknal levo gumi csō, amibe belemegy a kormanyrud, ahhoz er hozza. Ez berezegteti az egeszet, ami hatasara rezonal es fura hangja lesz. Ezt nem tudom hogyan mozditottam el, de neha pont ugy all, hogy berezegteti a kormanyt.... Valaki jart mar igy? Egyebkent 500km-t gyonyoruen elment az auto, most 3000 megtett km fele kozeledve 7,5 l az atlagfogyasztasa a 2.0 benzinnek.
-
mycso
Topikgazda
válasz
Assasin_
#46960
üzenetére
A DRL, ha gyári, akkor teljesen megfelelőnek kell lennie a fényerejének és természetesen nappal, jó látási viszonyok mellett használható lakott területen kívül a tompított fényszóró helyett.
1.5dci 110 lovas, már egy átdolgozott motor, tudtommal ennél már nem áll fenn a hajtókar csapágy probléma. Egyébként takarékos, "dinamikus" motor.
-
Assasin_
aktív tag
Köszi nem nem kombi ferdehátú
Akkor ha így hagyom akkor ez mennyire szabályos hogy nappal így kozlekedem hogy csak a menetfeny ég lakóterületen kívül?Amúgy mi a véleményetek az 1.5dci 110lovas változatáról? Normális közlekedésre elég ebbe a kasztniba nem ? Nekem úgy tűnik hogy igen de én egy Twingóbol ülünk át és lehet hogy máshogy ítélem meg
-
_NCT
addikt
Sziasztok. A napokban szívtam az autóval megint. Budai alsó rakpart pöcc röff indul az autó. Megállok vele, kicsit teszek veszek és nem indul, csak bikázással. menet közben fel volt kapcsolva a lámpa, de lekapcsoltam m ikor megérkeztem. Az akksim kb 5-6 éves renault 60ah-s akku(nálam 4 éve van az autó, sose nyúltam hozzá eddig). a visszajelző zölden világít az akksin ami fura volt... ma este rátöltöttem meglátjuk. Ilyen van? ?
-
Assasin_
aktív tag
Sziasztok!
Pénteken vettem egy megane lll-mat. 2011-es 1.5dcu 110hp. Teszek fel majd képeket is. Az lenne a kérdésem hogy a lámpával van elől két 21w izzó ami a nappali menetfeny. Sajnos elég halvány fény ereje van és ki szeretném cserélni valami erősebbe mondjuk ledre ha lehet. Ez mennyire megoldható? És ha megoldható milyet vegyek bele?
Üdv: Ádám
-
#46952
vatoloco26
tag
vatoloco26
tag
Sziasztok!
Tudnátok ajánlani bőrülés ápolót?? keresek valami speckó cuccot...köszi előre is
-
gabx76
senior tag
-
motoflug
őstag
válasz
gabx76
#46948
üzenetére
Megtalaltam, amiket irtal rola. Mennyi km-t tettel bele az ebayes okoskerekkel? Nekem bemelegedes utan kezdi az idiota diesel hangot adni, hidegen nem csinalja.
Mas: ma reggel kisse osszezavart az auto: epp üdülni vagyunk, tobb 100 km-re otthonrol, es a kormanybol fura reszelo hang jott, mintha a muanyagnal valami beszorult volna, Korbeneztem, zseblampaval mindennel, de nem talaltam semmit, es a kormanyzas sem lett nehezebb. Gugliban szerelokereses, senki nem vette fel, szuper. Most volt kormanymu felujitva... Atmentunk Tapolcara, hatha ott van nyitva valami. Talaltam is egyet, megalltam, de addigra elmult. Az ottani szereo ranezett, azt mondta nem ad rossz hangot a szervo, nem tudni mi lehetett, azota nem csinalja. Lehet tenyleg vsak egy kis aprosag beszorult valahova, de mar harklis vagyok minden idegen zajra..
-
gabx76
senior tag
Igen, én beválaltam. (Litvániából jött)
Írtam róla akkor is.
Az viszont az 1.6-osba való volt, de van a 2.0-ba is. -
motoflug
őstag
válasz
Voice24
#46941
üzenetére
Szia!
Nekem az elozo szerias 2.0 Scenicem van. Nem vennek 1.6 benzint, ehhez a kasztnihoz szerintem jobban passzol a 2.0 es fogyasztasban nem sokkal tobb. Sprintmonitoron meg tudod nezni. Blogot irok rola, bar talan neked nem relevans a korabbi szeria, de megosztom majd itt is.
Az okoskerekre: ebayrol 35-ert? Az enyemben cserelni kell, a szerelo szerint csak hangon javit, de a borsos ara miatt egyelore nem cserelnem. Barki bevallalta mar onnan?
-
Zaji
őstag
Sziasztok,
3-as Lagunánál a következő üzenet fogad mostanában reggelenként vagy hosszabb állást követően:
Fahrzeug Prüfung ez sárgával folyamatosan, majd időnként pirossal: Batterieaufladung gestört.
A gyári akkumulátort a téli szezon előtt most cseréltem le (2008-as évjárat az autó).
(Aki nem németes annak az első üzenet: Jármű ellenőrzés a második pedig akkumulátor feltöltés zavar.)
Találkozott már valaki ilyen hibával? Tervben van a generátor felújítása is még a tél beállta előtt, de kérdés azzal megszűnik ez a hibaüzenet? -
Cane
őstag
Na tegnap estefelé kicseréltem az index/ködlámpa/világításkapcsoló karomat egy Valeo-ra. Az index és ablaktörlő kapcsoló cseréjéhez ki kell csavarni a kormány burkolat alatti 2 db torx csavart. Ezután óvatosan leválasztható a burkolat alsó és felső fele. Ezután hozzáférhetővé válik az index és az ablaktörlő kapcsoló. Ha netán mégsem, akkor a kormány rögzítő kioldásával állítsunk a kormány magasságán vagy közelségén, míg nem lesz elég helyünk. Ekkor le kell húzni a motortér felőli "euro-scart szerű" csatlakozót az kapcsolóról, amelyeket alul-felül fülek tartják: a fülek alá egy kis lapos csavarhúzóval lehet benyúlni és alábillenteni hogy lazuljanak. Ha ez megvan, az régi kapcsolón oldalt alul fölül szintén vannak fülek, amelyeket megnyomva kijön a kapcsoló a helyéről.
Az új beszerelése fordított sorrendben történik: előbb bepattintjuk a kapcsolód a helyére, a két fülnek alul-felül be kell pattannia. Ezután a motortér felőli csatlakozót vissza kell pattintani a helyére. Ezzel kész is lenne, ellenőrizzük le a funkciókat, minden működik-e.
A kormányburkolat visszahelyezése: minden karnak, index, világítás, cd kezelő karjának a helyére kell mennie, tehát az alsó burkolatot helyezzük fel, nézzük meg hogy a hosszú rögzítőcsavarok pontosan a furatjáratba kerüljenek vissza! Ezután visszailleszthetjük a burkolat felső részét is. A jobb oldalt pattintottam vissza először, majd a bal oldalt (nekem legalábbis ez a sorrend jött be) ezután vissza lehet csavarni a csavarokat és kész.
Az Espace IV-hez rendelt kapcsoló az alábbi típusokhoz is jó volt, ezért gondolom, a kicserélése ezeknél a felsorolt típusoknál nem 100%, de hasonlóan történhet:
RENAULT VEL SATIS
RENAULT LAGUNA II
RENAULT TRAFIC II
RENAULT ESPACE IV
és bizonyos OPEL VIVARO típusok.
Alkatrész rendelést csak pontos gépjárműadatokkal, a cserét pedig csak óvatosan végezzük!
-
gabx76
senior tag
válasz
Voice24
#46941
üzenetére
tresh már leírta a lényeget, annyit hozzátennék, hogy ebay-ről is be lehet szerezni 35e körül (gyári újat) és érdemes vezérléssel együtt cserélni. Még a Megane II-ben cseréltem anno, de csak biztos, ami biztos alapon, nem volt hibája az előzőnek sem.
Az 1.6 jó választás lehet, bár a Scenic kaszniját nem fogja versenyautósan vinni, ráadásul - amennyire tudom - csak 5 sebességes váltóval szerelték, ami így autópályán pl. már nem túl takarékos.
Nekem 2.0 Grand Scenic van és 6 sebességes váltóval. Nyilván többet eszik az 1.6-osnál, de jóval nagyobb kasznit is mozgat. Viszont így is sokkal rugalmasabb, ritkábban kell váltani és ha kell, azért megrántja a bódét.
Elektronikai problémám nem igazán volt. Még a Megane-nal jártam úgy, hogy 2-szer injektort kellett cserélni (valószínűleg trágya benzint kapott), egyszer meg a vákuumcső nyomásérzékelő szállt el (5k-s tétel, csak kellemetlen).
-
tresh
veterán
válasz
Voice24
#46941
üzenetére
Okoskerék kedvezmény függvénye 50-60 rugó körül mozog.
A motor indításakor a vezérlésmódosító kerék zárva van. Amikor a fordulatszám eléri az 1.500-at, akkor a lenti képen is látható szolenoid szelep kinyit és megindul az olaj áramlása a kerék furataiban (piros színnel előre, a naranccsal színnel pedig visszafelé jelezve). A nyitás után a szívóoldali vezérműtengely 6 fokkal elfordul, amiatt megnő a fordulatszámhoz tartózó nyomaték, vagyis nő a teljesítmény. Amikor a fordulatszám 1.500 alá esik, a szelep bezár, megszűnik az olaj áramlása, a kerék visszaáll az alap pozíciójába és vele együtt a vezérműtengely is. Természetesen a kerék és a vezérműtengely között nincs zárás, azaz akkor is működik, ha a vezérlésmódosító kerék elromlik. Ilyenkor tapasztalható a nehézkes indítás.
Ez az elektronika gond meg nem jellemző max test hiba ,de az kb mindegyik autónál előfordul... általában a szerelők többsége nem ért hozzá és ebből generálódik a faszságok halmaza.. szívó benzinből bármelyiket veszed nem jársz rosszul vele, de ha nem számít 1-2 plusz liter én tuti a 2.0 verziót venném.
-
Voice24
őstag
válasz
gabx76
#46938
üzenetére
Szerintem középútként az 1.6-os lenne jó nekem.
Mi a jófene amúgy az az okoskerék? (jó, kicsit utánanéztem a dolognak, valami vezérlő, ami főleg indításnál fontos). Azt egy szerelő ki tudja szúrni, ha ez a fránya kerék már közel jár a cseréhez? Mennyi kóstál ennek a cseréje?
Meg a kardinális kérdés: francia autó révén, az elektronika mennyire nyűgös ezekben? Vagy ez inkább már csak urban legend? (páromnak Twingója van, abban a különféle jeladók a cseréjük előtt okoztak kellemetlen perceket![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
) -
gabx76
senior tag
válasz
Voice24
#46936
üzenetére
Szia!
Melyik benzinesre gondoltál? 1.4, 1.6, 2.0 esetleg 2.0T?
A benzines példányokkal nem nagyon szokott gond lenni, ha már Beru trafó van benne de 1.6-tól már van okoskerék, amivel többeknek akadt problémája. (nekem mondjuk pont nem, pedig a Scenic előtt 1.6 megane-om volt 6 évig)
3 hónapja hajtjuk a Grand Scenic-et, ami a sima Scenic-tól gyakorlatilag csak méretben különbözik, eddig különösebb panasz nélkül. -
rob210
Topikgazda
válasz
Voice24
#46936
üzenetére
1.6 ért nagyon szép állapotút is lehet már kapni.
Gyerekbetegsége nemigazán van tÍpushibája az akad.
Trafók okoskerék, de ez már gyakorlatilag mindegyikben van.
(nem csak renaultokban)A szokásos autóvásárlás előtti dolgokat kell megnézni.
A tarfó legyen beru, vagy denso akkor kimegy a világból.
(a többi márka idővel cserés)
Az okoskerék drága de azzal ha jól bántak a kocsival 200ezerig nincs baj. -
Voice24
őstag
Hali!
Használt autókat nézegetek, és egyik lehetséges típusként felmerült a Renault Scenic is. Arról érdeklődnék, hogy a 8-10 év körüli benzines példányok (nem a Grand, hanem a normál) mennyire ajánlott darabok, megbízhatók-e, vannak-e tipikus gyermekbetegségeik. A keretem max. 1,6 millió lenne, ez a vége a lehetőségeimnek.
(A milyen autót vegyek topikból irányítottak ide)Köszönöm előre is.
-
#46935
Wiz Khalifa
veterán
üszök
#46934
Wiz Khalifa
veterán
Mindig van benne levegő sajna ugyanis olyan 2 hetente töltenem kell bele mert valahol elfolyik. De olyan pici mennyiségbe hogy nem látom csak úgy hogy hol...
Szerintem a hűtő radi lesz az mert igen gatya az állapota. Meglátni a lamellákon hogy a 15 év szarság amiket kapott nem tett neki jót.
-
#46934
üszök
őstag
Wiz Khalifa
#46933
üszök
őstag
válasz
Wiz Khalifa
#46933
üzenetére
Ha középen van a motortérben a fűtés dobozod,nem úgy mint a képen akkor tuti nincs pollen szűrő. Takarítsd le az üvegeket belülről Clin ablak tisztítóval rendesen. És azzal, nem akármilyen gagyi jó lesz címszóval bármivel. Csináld úgy,hogy ha fűtesz és meleg van a kocsiban mikor oda érsz hagyd nyitva az ajtót pár másodpercre hagy szellőzzön ki a meleg,ez is csökkenti a párásodást.
A hűtő folyadék csere után meg légteleníteni kell,ez fog menni? Méresd meg egy kúton mennyi ami benne van.
-
#46933
Wiz Khalifa
veterán
Wiz Khalifa
veterán
No. Nincs pollenszűrűm. Akkor nekem valami egyedi kocsim lehet.
(#46930) orosziem81:
Mindig vagy 10 percig hagyom a motort járni mielőtt elindulok vele, de a vicc az hogy ezalatt az idő alatt annyira se melegszik be a motor hogy langyos levegőt fújjon nekem a szellőzőnyíláson át. De mire már majdnem megérkezek a melóhelyre (1-2 lámpa marad max, olyan 500-1000m) akkora már kellemes levegőt fúj be így addigra már bemelegszik biztosan. -
Balinkó29
csendes tag
Sziasztok! Olvastam itt korábban hogy másnak is fogazta le a difit a féltengely.
Nekem egy scenic 1,5dci (2007)vel történt most meg ez és az lenne a kérdésem hogy ez hogy fordulhat elő
mert azt mondják a szervizben hogy nem volt a váltóban elég olaj sem csak a kocsi alatt nem láttam soha olajfolyást. Egyébként rendszeresen szervizeltettem eddig is. Valakinek ötlet? -
orosziem81
tag
válasz
Wiz Khalifa
#46921
üzenetére
Kedves Syd2012!
Ezalatt a 10 perc autózás alatt melyet a munkahelyedig mész, rendesen felmelegszik a motor?
Több forrásból is olvastam elrettentő infókat, hogy erre kimondottan oda kell figyelni, mert ha nem adunk elég időt a robbanómotor és belsőségeinek felmelegedésére, akkor rövid úton haza lehet vágni az egészet.Én pont emiatt járok kerülőbe dolgozni, mert a táv igen csekély nálam is, de a kerülővel legalább üzemi hőmérsékletre melegszik.
Üdv!
-
#46929
nbl2
senior tag
LamerGyuri
#46847
nbl2
senior tag
válasz
LamerGyuri
#46847
üzenetére
Köszönöm!
Okes lett. -
#46926
tiop
tag
Wiz Khalifa
#46925
tiop
tag
válasz
Wiz Khalifa
#46925
üzenetére
Az anyós ülés elött motortérből lehet hozzáférni,legalább is nálam.
[link] -
#46925
Wiz Khalifa
veterán
diablo1984
#46922
Wiz Khalifa
veterán
válasz
diablo1984
#46922
üzenetére
Aha. Akkor a kérdésem hogymerre lelem a pollenszűrőt?
-
#46923
tiop
tag
Wiz Khalifa
#46921
tiop
tag
válasz
Wiz Khalifa
#46921
üzenetére
Nekem is lefújja a vastagját,de halvány vékony réteg az marad és csak a vezető oldalon,amit nem értek hogy miért van.
-
#46922
diablo1984
veterán
Wiz Khalifa
#46921
diablo1984
veterán
válasz
Wiz Khalifa
#46921
üzenetére
Renóèknál nem kell klíma a pollenszűrőhöz, ott van a klíma nèlküli autókban is!
A vizet a hűtő alsó csövènek megbontásával tudod leengedni!
-
#46921
Wiz Khalifa
veterán
rob210
#46906
Wiz Khalifa
veterán
válasz
rob210
#46906
üzenetére
Nincs klímám és ebből kifolyólag pollenszűrőm sincs gondolom én akkor.
Amúgy ha már itt tartunk, a fűtéskapcsolós modult kajak csak a műszerfal komplett lebontásával szabadíthatom ki? Ugyanis nekem az állító szar hogy hova fűtsön így csak a szélvédő van jelenleg a fűtés. Meg akarnám nézni hogy megcsinálható-e házilag mert olyan mint ha csak el lenne állítódva a gombhoz képest a részek.
MÁS:
Hűtőfolyadékomnak a leeresztőcsavarja hol lelhető? Le szeretném már cserélni fagyállósra mert kezdenek a szarosabb idők bejönni.(#46920) tiop:
Nekem lefújná de mire már a nagyja lent van addigra hazaérek melóból.
(10 percre melózok kocsival.) -
#46919
rob210
Topikgazda
diablo1984
#46918
rob210
Topikgazda
válasz
diablo1984
#46918
üzenetére
Én más kárán tanultam meg. -
#46917
rob210
Topikgazda
Sgt. Chris
#46912
rob210
Topikgazda
válasz
Sgt. Chris
#46912
üzenetére
vagy a 212 vagy a 213 as kell neked.
A képről nem tudom megmondani sajna.Pokrócot pedig tessék szÍves a szélvédőre terÍteni, 2,3 rétbe hajtv, mert ha visszacsap az ablaktörlő kar mehetsz üveget cseréltetni.
-
#46916
Sgt. Chris
aktív tag
diablo1984
#46915
Sgt. Chris
aktív tag
válasz
diablo1984
#46915
üzenetére
Nem tudom rászerelni a lapátra az adaptert...így nem látom át, hogyan kellene kinéznie, hogyan álljon, amikor rá akarom szerelni az ablaktörlő karra... De mondom, tuti én vagyok analfabéta, eltörni viszont nem akarom.
-
#46915
diablo1984
veterán
Sgt. Chris
#46914
diablo1984
veterán
válasz
Sgt. Chris
#46914
üzenetére
Igen, az nem jó rá?
-
#46914
Sgt. Chris
aktív tag
diablo1984
#46913
Sgt. Chris
aktív tag
válasz
diablo1984
#46913
üzenetére
Az adapterek közül az egyiket jelzi így a manual...
-
#46913
diablo1984
veterán
Sgt. Chris
#46912
diablo1984
veterán
válasz
Sgt. Chris
#46912
üzenetére
F219?
-
#46912
Sgt. Chris
aktív tag
Sgt. Chris
aktív tag
Üdv Urak!
Azt eddig is tudtam, hogy nem vagyok egy gépészmérnök, de segítsetek már légyszi. Vettem a sima Bosoko lapátot, de nem megy fel a Grand Scenicre. Kicseréltem multisra, de amilyen antitálentum vagyok ezzel se jutok zöldágra...
Rossz a minősége, de a mélygarázsban kevés a fény... Ez lenne a tartó pöcök.
[link] . itt pedig a multi adapterek, sztem a F219-es kell az enyémhez...de istenért nem tudom összehozni a kart, a lapátot és az adaptert.
-
#46905
PHenis
senior tag
Wiz Khalifa
#46895
PHenis
senior tag
válasz
Wiz Khalifa
#46895
üzenetére
Pollenszűrőt rendszeresen cseréled?
-
-
), mert a most rajta lévő Dunlop jó ha 2 milis megvan...
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
(10 percre melózok kocsival.)
Új hozzászólás Aktív témák
Hirdetés
- AMD Ryzen 9 / 7 / 5 7***(X) "Zen 4" (AM5)
- Android alkalmazások - szoftver kibeszélő topik
- Filmvilág
- Kivégzi a Firewire-t az új macOS verzió?
- Milyen videókártyát?
- Debrecen és környéke adok-veszek-beszélgetek
- Milyen billentyűzetet vegyek?
- EAFC 25
- Milyen okostelefont vegyek?
- Fortnite - Battle Royale & Save the World (PC, XO, PS4, Switch, Mobil)
- További aktív témák...
- YEELIGHT Cube Smart Lamp spot + base moduláris RGB okoslámpa
- Olcsóbb lett! Új Catler TC 9010 prémium konyhai robotgép 1400 W - 2 év bolti gari!
- Immax - EV utazó töltőállomás elektromos autókhoz AC Type 2 32A/380V 22kW + dugó 230V 5m Wi-Fi Tuya
- Netatmo Weather Station
- Rohnson R-9450 Steril Air UVC+ION légtisztító eladó JÓVAL ÁRON ALUL! Bolti ára kb 72ezer Ft!
- Bomba ár! Dell Latitude 3550 - i5-5GEN I 4GB I 500GB I 15,6" HD I HDMI I Cam I W10 I Garancia!
- REFURBISHED - HP USB-C Universal Dock G1 docking station (DisplayLink)
- Steam, EA, Ubisoft és GoG játékkulcsok, illetve Game Pass kedvező áron, egyenesen a kiadóktól!
- BESZÁMÍTÁS! ASUS ROG STRIX Z390-E GAMING alaplap garanciával hibátlan működéssel
- LG 45GS95QE - 45" Ívelt OLED / 2K WQHD / 240Hz 0.03ms / NVIDIA G-Sync / FreeSync Premium / HDMI 2.1
Állásajánlatok
Cég: Promenade Publishing House Kft.
Város: Budapest
Cég: PCMENTOR SZERVIZ KFT.
Város: Budapest