- Flashback: Építsünk PC-t akciós alkatrészekből, lassan. upd: 05.28
- sziku69: Szólánc.
- sziku69: Fűzzük össze a szavakat :)
- Luck Dragon: Asszociációs játék. :)
- Gurulunk, WAZE?!
- GAI: Poor Volta...
- Brogyi: CTEK akkumulátor töltő és másolatai
- Yutani: YRHA - Yutani Retró HAngkártyái: IBM mWave
- Rap, Hip-hop 90'
- Szevam: Mennyire tipik Z-gen viselkedés? Tipizálható-e egyáltalán?
-
LOGOUT
Opel topik
Új hozzászólás Aktív témák
-
ntomka
nagyúr
válasz
hódmaci
#95914
üzenetére
Azért írtam a rögzített hívást. Azt nem neki kell rögzíteni, hanem az ügyfélszolgálatnak illik. Ha nem rögzítik, az is megfelelő elálló nyilatkozatnak, ha nem csinálják meg, az ügyfél könnyen perre mehet. A vásárló mindig jobban védve van (ezért találták ki a cégek a rögzített hívást).
-
F_Gergely
őstag
válasz
hódmaci
#95355
üzenetére
2-es 3-as fokozatban 1500-tol egy bugo hang volt hallhato es a fordulattal emelkedett a hangja, ha elvettem a labam a gazrol akkor kevesbe volt hallhato.
Eloszor mikor hallottam azt hittem bejon valahol a levego a szelvedon es az suvit. De gyorsan rajottem hogy ez bizony valto lesz.
180 ezer volt a felujitas.
Eleg jellegzetes hangja van, gyorsan rajon az ember.
En csak azt sajnalom, hogy probauton nem vettem eszre hogy hangja van a valtonak.... -
#92939
Luck Dragon
félisten
hódmaci
#92920
-
#85106
molnarpeter
nagyúr
hódmaci
#85099
-
amargo
addikt
válasz
hódmaci
#85092
üzenetére
Mondjuk nálam utólagos van (pajzs), de idegileg feltud cseszni. Ha sikeresen élesedik a riasztó azaz az ajtók is zárva, akkor csippan is, különben halkan vinnyog, hogy nincsenek zárva az ajtók. Viszont feleségemnek megvan az a "jó" szokása, hogy kiszáll az autóból és az ajtó tárva nyitva marad, ezt nem érzékel a riasztó. Persze éjjel, amikor a szomszéd összeszedte bátorságát és becsukta, na azt jelezte
Ezzel csak azt akartam írni, alapjában véve sokmindent megtudnak oldani, csak kérdés akarják-e és van-e hozzá elég pénzed.
Pajzsnál láthatóan több dologra gondoltak, de sokmindenre nem.. szívesen kijavítám ezeket a hibákat benne, mert jópár feltétel még hiányzik.. -
Szada85
aktív tag
válasz
hódmaci
#73423
üzenetére
Valóban elég alacsony azért az olajszint, föleg, hogy írtad is, hogy sokszor még a legalsó osztásig Sem ér.
Azért annyira nem lehet drága az 1 literes kiszerelés, abból ha csak 4-5 dl-t ráöntesz már szinte a max-nál lesz ( mert ugye jellemzöen a min és max között 1 Liter szokott lenni, ergo a fél flakonod megmarad késöbbre.
Szerintem inkább ez, mint, hogy esetleg még kevesebb olajjal járjon a Motor, a generál drágább biztosan. -
kocolaci
csendes tag
válasz
hódmaci
#66214
üzenetére
Félévente szoktam egy flakonnal önteni a teli tankhoz. Igazából semmit sem vettem észre, jobb nem lett, de rosszabb se. Minden regenerálás ugyanúgy fut le, autópályán 8, városban 16%-ig. Inkább placebó hatása van, de nekem annyit megér. Hátha "titokban" mégis használ...
-
F_Gergely
őstag
válasz
hódmaci
#61707
üzenetére
Mindent lehet csak idi es hozzaertes kerdese. Ha a kocsit bezarod es azt akarod felhuzza az ablakot meg behajtsa a tukrot annyit kell tenni, hogy a kozponti vezerlo zaro jelet ra kell kotni az ablak-tukor szalra igy mikor zarod az autot az kuld egy jelet hogy vegallasig mukodjon ennek eredmenye az hogy koppra felhuzza az ablakot es koppra beforditja a tukrot. Nyitasnal meg lehet ugyan ezt visszafele, kihajtja a tukrot es lehuzza mind a 4 ablakot. Szerviz nem fogja megcsinalni mert nem erdeke. Ha elviszed egy fuggetlen autovillamossagishoz jo penzert o megcsinalja, ha megfizeted meg kavefozot is raknak az autoba. Barmit lehet csak penz kerdese, egy 30 eves kadettba is lehet tenni ferrari motort csak fizesd meg hogy valaki megcsinalja...
-
Petyyyyy
addikt
válasz
hódmaci
#58206
üzenetére
Adathalászat? Ez jó.
Nem fognak halászni, hiszen az adatbázist ők őrzik, mindent tudnak az autódról, azt is amit te nem. Beregelsz, "megtudják" az alvázszámot és megnézheted milyen felszereltséggel, színnel gurult ki az autó a gyárból, illetve személyes megjelenés esetén megtudhatod a szervíztörténetet is - nem tudom miért kell ehhez megjeleni valamely szervízben, de én is tervezem, hogy beugrom majd. Gondolom ha ez megvan és szakszervízbe gurítod a járgányt, lesz mivel igazolni majd hitelesen mikor milyen javítás történt. -
-
Calogero
addikt
válasz
hódmaci
#50394
üzenetére
Nem tudja alapból? Olyan buta mint a H Astra-é volt?
Azt hittem már javították ebben a modelben ezt a bakit.Átnéztem a manualt, ott is csak az van mint a H Asta manuáljába.
Sőt a tempomat bemutatásánál is csak a simát mutatja be.Szerintem nem lehet sehogy rávenni, max barkácsolással.
-
Findzs
addikt
válasz
hódmaci
#50356
üzenetére
Miért "j" -t veszel?
Ha új kocsit akarnék venni eszembe se jutna már az előző széria mikor itt az új és minden tesztben ömlengenek róla, hogy milyen jó lett.
(#50357) Calogero
Nem semmi ahogy magától kanyarodik az autópályán, a srác hozzá sem ér a kormányhozBoldog Békés Ünnepeket Mindenkinek!
-
Declare
őstag
válasz
hódmaci
#47453
üzenetére
valtozo. Auto es konstrukcio függö. Azert olyan hamar nem halnak meg, de a sok varosi hasznalat tömi rendszeresen. Nekem a H astraban 2-300 km enekent beindul ha nincs autopalya es nyomja a 17-20 l/100km atlagfogyit kb 15 percig
ezen kivül gond nincs vele, most volt a TÜV, minden ertek olyan, amilyennek lennie kell
ujabb like gomb a kis Hastranak (2008 as 200k+ km)Egy vegyszeres pucolast lehet neki adni, ha mar nagyon a veget jarja, az ideig oraig segit....aztan csere, de az 150-300k közötti cash.....vagy ugye kikötteted, de onnantol kezdve müszakin csak okosban megy at es amugy is szvsz nagyon elitelendö
mondjuk ahogy all most a dizel autok szenaja, nem csodalkoznek, ha par even belül elkezdenenek kikopni a szemelyauto kategoriaban
-
zolikaDB
veterán
válasz
hódmaci
#47283
üzenetére
G Astrába vettem Auchanost - gány, gáz, okádék 4 év után, legalábbis, ami nem racsing és pléboly feliratú szvarovszki köves.
Szarok bele alapon vettem tavasszal egy garnitúrát a Lidl-ben, bízva benne, h a Tesco-Auchan-Metro tengely színvonalát nálam sokmindenben überelik. Jelenleg elégedett vagyok vele, és mind a felrakást nézve, mind a kialakítást, igényesebb megoldások vannak rajta.
Más kérdés, h ez egy kommersz tucatautó, és mint láttad nálam a szervíz is elég sovány összegből megy. Ennyit szánok rá, nekem megfelel, az elején nagyon sokat költöttem a kocsira.
Persze ha te 10 évre vettél új autót, azon a 30-40k-n már ne spórolj. Megnyugtató lesz, amikor veszed ki mosni a huzatot, és látod, h a gyári kárpitba nincs beledörgölve a mocsok. -
#47288
lsebestyen
addikt
hódmaci
#47283
lsebestyen
addikt
válasz
hódmaci
#47283
üzenetére
Na az astrába meg a skodába pont ilyen helyekről van üléshuzat, tök igénytelen és ronda. Szerintem keress valamit ahol valóban méretpontos üléshuzatot csinálnak. Mondjuk biztos jóval drágább. Googlebe beütöttem mikor először kérdezted, első találtra is adott valamit, egész jó referencia munkákat láttam. De J Astrába biztos nem vennék áruházi üléshuzatot. F Astrába is totál gáz amúgy.
-
haddent
addikt
válasz
hódmaci
#46535
üzenetére
De ha pirosnál nem akarok leállítani csak sorompónál akkor mirét nem kapcsolod ki a sunyiba azt a hülyeséget és csinálod kézzel sorompónál / ha 20 percig állsz
Nekem teljesen mindegy, csak ez már nagyon lusta üzemmód nekem.A kasztnival én ijesztgettelek, de csak mint általában: tél után mindenképp nagynyomásúval végigmosni mindent, nem rajtahagyni a sós saras fagyott szart mindenhol, karbantartani na... De ez minden autóról elmondható, én nem tudok róla, hogy a G -től (G, H, J) Astrák szeretnének bárhol is rohadni. Tapasztalni pedig semmit nem tapasztaltam a 3/4 év alatt a 4-5 éves H- mon.
-
-
deicide
veterán
válasz
hódmaci
#46501
üzenetére
J Astra OPC-m van, teljesen meg vagyok vele elégedve, újonnan vettem, decemberben lesz egy éves, ehhez mértem az olajcseréken kívül eddig semmi gondja nincs. Nehéz, azzal együtt kell élni, ezt hozzák fel mindenhol nagy hátránynak. Nekem a 280 lóval igazából nem számít, hogy többet fogyaszt a súly miatt.
-
Declare
őstag
válasz
hódmaci
#46507
üzenetére
Ezek az egyeb okok mindig addig müködnek, amig nem okoz egyeb problemat
ezek a rendszerek erzekenyek a nem megfelelö minösegü gazolajra, azert ezt erdemes tudni. 
Amugy az 1.6 dizelt nem ismerem, az 1.7 diselt nezd meg meg esetleg, regi, de jol bevallt konstrukcio.
(#46510) haddent a lenyeg a szakertelmen van (most nem feltetlen az adott peldarol beszelek). Ha eszel egy jo sushit az sem azert kerül annyiba, mert draga a rizs vazze
-
AMD Power
titán
válasz
hódmaci
#46512
üzenetére
Erre gondoltam én is az előbb. Logikusan nem mind1 ,hogy miből ülsz át mibe. Egy +200Le autó után logikusan gyenge lenne.
Én nem vagyok nagy dízel barát , de logikusan ha van rá valami "okosság" a gázolajra akkor jó választás lehet. A hidegen nem tolod neki , olajra odafigyelsz, Turbóval is "óvatosan" bánsz ( Autópályázás után nem állítod le egyből stb... ) akkor van benne jó pár ezer problémamentes km.
-
-
Borokafa
őstag
válasz
hódmaci
#46499
üzenetére
Én májusban vettem sedan 1,6 115LE szívó benzinest. 8e km, eddig semmi hiba. Előző 1,4 -es H-Astra után együtt tudok élni a teljesítményével is amúgy meg nem rossz autó. Ebben az árban nem igazán találtam szimpatikusabbat. A bejáratás egy családi Görög túra volt. 4 személy csomagok, 6,5-ös átlagfogyasztás
A váltónak nincs túl jó híre, viszont rossz az van 
ujabb like gomb a kis Hastranak (2008 as 200k+ km)
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Új hozzászólás Aktív témák
- Bomba ár! HP EliteBook 850 G1 - i5-4GEN I 8GB I 256GB SSD I 15,6" FULLHD I Cam I W10 I Gari!
- Telefon felváráslás!! Xiaomi Redmi Note 11, Xiaomi Redmi Note 11 Pro, Xiaomi 11 Lite
- DELL Thunderbolt Dock - WD19TB modul 02HV8N (ELKELT)
- BESZÁMÍTÁS! 380GB Intel Optane 905P NVMe SSD meghajtó garanciával hibátlan működéssel
- BESZÁMÍTÁS! AOC 24P1 24 FHD 60Hz 5ms monitor garanciával hibátlan működéssel
Állásajánlatok
Cég: PCMENTOR SZERVIZ KFT.
Város: Budapest
Cég: Liszt Ferenc Zeneművészeti Egyetem
Város: Budapest