Új hozzászólás Aktív témák

  • xEon1337

    őstag

    válasz rbalint88 #145135 üzenetére

    Egy kis érdekesség, ami mindig eszembejut, ha a Splasht emlegetik.

    Ez a kocsi egy az egyben Opel Agilaként futott tőlünk nyugatabbra. 2007-ben diákmunkán voltunk néhányan az egyik győri Hödlmayr telephelyen. Felállítottak két marha nagy sátrat és odaszerveztek 30-40 autószereléshez többé-kevésbé konyító embert kb. 2 hétre.
    Mindennek az volt az oka, hogy valami részegység, aminek a váltóhoz volt köze és a motortérben kellett hozzá matatni (akkor még nem értettem a kocsikhoz, fogalmam sincs mi volt az), gyári hibás volt és 2 héttel később tudta csak szállítani a beszállító a hibátlan terméket. Viszont olcsóbb volt ez az utólagos sufni alkatrész csere a zsír új kocsikon, mintha leállítják addig a gyártósort.

    Nekem és még néhányunknak az volt a dolgunk, hogy a kamionról leszedett sok száz Agilát vezettük a telephelyen belül a sátrakhoz/parkolási helyre. Az a vicc, hogy az ugyan olyan motorral szerelt kocsik között ég és föld volt a különbség a váltó finomságában annak függvényében, hogy egy ügyes kezű szerelőhöz került vagy egy pék végezte el rajta a cserét.

Új hozzászólás Aktív témák

Hirdetés

OSZAR »