- Tomasz72: Ventilátor upgrade
- D1Rect: Nagy "hülyétkapokazapróktól" topik
- Luck Dragon: Asszociációs játék. :)
- sziku69: Fűzzük össze a szavakat :)
- sziku69: Szólánc.
- Brogyi: CTEK akkumulátor töltő és másolatai
- MasterDeeJay: H110-es lapban 10.gen Comet Lake működhet?
- eBay-es kütyük kis pénzért
- Parci: Milyen mosógépet vegyek?
- Mr. Y: Motoros sztorik #06
-
LOGOUT
Renault, topik összefoglaló
Új hozzászólás Aktív témák
-
#48900
diablo1984
veterán
rsf
#48898
diablo1984
veterán
1. az adott lagunában nincs részecskeszűrő
2. attól, hogy nem részecskeszűrős, nem is kell bele DPF-es olaj
3. van 5w30asból is nem DPF-es és DPF-es is
4. nem tudom, hogy te vagy nagyon értesz az olajakhoz(és mi ezért nem értjük), vagy nagyon nem(és akkor te nem érted azt amit mi mondunk) -
eTrade
tag
válasz
gooool
#48896
üzenetére
Ha minden igaz akkor ilyen kocsid van: Laguna II 1.9 dCi (88 kW, B74 / K74, 2001 - 2005)
Renault gyári olajgyártója (elf) a következő olajat javasol a kocsidba:
Elf Evolution 900 NF 5W-40
Elf Evolution 900 SXR 5W-40
+
Total Quartz Ineo MC3 5W-40Ezekkel biztosan nem lesz semmi gond.
-
gooool
őstag
A szervizkönyvben nekem arról szól a fáma, hogy tudjon az olaj ACEA A3/B4-et VAGY MAGASABBAT. Ergo az A5/B5 bőven kiszolgálja az efféle elvárásokat, akárhogy is nézzük.
A többi minősítés is lefedi a 40-es olaj képességeit.Kb. ezt most ahhoz tudnám hasonlítani, hogy ne vegyünk nagyobb akksit a verdába, mert biztos nem véletlen akkora van benne...Közben erre is egyértelmű a válasz.
Nyilván ne öntsünk totál más spec-ű és minősítésű olajat a gépbe, mert nem biztos, hogy megköszöni, de a modernebbre, jobbra biztos nem fog sztrájkba kezdeni.
-
#48894
rsf
senior tag
diablo1984
#48883
rsf
senior tag
válasz
diablo1984
#48883
üzenetére
Idézet amivel teljesen egyetértek:
A motorban igen sok helyen a kenőolaj magasabb hőmérsékletű felületekkel találkozik, hengerfal, melynek a felső zónája 300C körül is lehet, a dugattyú tető alsó felülete, a vezérműtengely, a szelepszárak... nem az a kérdés, hogy az olajteknőben, ahol 60-100C-s az olaj, hanem ott ahol épp ellátja a feladatát, ott hogyan tud megfelelni a követelményeknek...A kopott fémet semmivel nem lehet pótolni, csak méretre munkálással, és alkatrész cserével... egy 50-es olaj épp oda nem "fér be", ahonnan a 30-as nem képes felépíteni a folyadéksúrlódáshoz szükséges nyomást a csapágyban... De ezt az önjelölt kocsmai szerelők nálam biztosan jobban tudják...
-
-
rob210
Topikgazda
Na ma nem voltm rest volt pár perc szabadidőm.
Mindig ment az 5w30 <------>5w40 vita.Elf Evolution 900 SXR 5W-40 motorolaj.
Minősítések:
ACEA A3/B4
API SM/CF
Renault RN0710/RN0700Elf Evolution 900 SXR 5W-30 motorolaj.
Minősítések:
ACEA A5/B5
API SL/CF
Renault RN0700Na én ezért teszem az 5w30 at a kocsiba.
-
#48891
diablo1984
veterán
rob210
#48888
diablo1984
veterán
válasz
rob210
#48888
üzenetére
akkor az még a jobbik eset lenne! De abban az időben tolták már mindenre rá az egr-t(renaultnál dízel fronton tuti, opelnél meg mindenre), ezért gondoltam, hogy ezen is lehet, bár tapasztalaton nincs ilyen szinten erről a motorról!De most már jó lenne ha valaki letisztázná, hogy az 1,4 16V és az 1,6 16V motorokban van-e egr vagy nincs! Mert nem kizárt, hogy valaha ilyen motoros járgány lesz a következő autóm és jó volna biztosra tudni!
-
rob210
Topikgazda
válasz
TayRol
#48889
üzenetére
Nem, állt a kocsi sokat és most volt kitakarítva, de azt amit nem szedett le a szerelő máshogy nem nagyon tud megjáratni.
Pont, hogy a benzinesnek nem is nagyon van rá szüksége, csak neki ez most egy egyszeri nagyobb takarítás lenne, ezért írtam az adalékot is.
(Injektor tísztító...etc.etc.) -
#48888
rob210
Topikgazda
diablo1984
#48883
rob210
Topikgazda
válasz
diablo1984
#48883
üzenetére
Szerintem abban nincs egr.
De lehet tévedek. -
#48883
diablo1984
veterán
rsf
#48875
diablo1984
veterán
Persze, de az adott motorban sosem volt a bele való olaj az 5w40! Az 5w30assal gurult le a gyártósorról, az a belevaló olaj, a másik csak valakinek a spórolásából kerülhetett bele! Amúgy a 10w40-et igènylő motorba is lehet full szintetikus 5w30ast tenni, csak felesleges luxus, de vèknyabb rakható bele bármikor...
meroly: benzines rèvèn nincs rá igèny, neked az elmúlt 15ezet km-t kell kiveretni, ahhoz megteszi 1 alkalom is, utána normálisan használhatod. A legjobb mogoldás a szívósor levètele jelentenè ès azt kipucolni, mert az egr beleengedett rengeteg mocskot anèlkül, hogy lett volna èrtelmes szívás! De próbáld meg sportosan meghajtani, úgy hogy már neked is fájjon, ilyenkor az a lènyeg, hogy minden átforrósodjon ès rendesen meglegyen a szívás kipufogás nagy nyomással, amihez fordulat kell!
-
#48875
rsf
senior tag
diablo1984
#48841
rsf
senior tag
válasz
diablo1984
#48841
üzenetére
Igen így van
5W40 helyett lehet 0W40-et rakni de 5W30-at nem!! Vagyis nem ajánlott.
Létezik hideg és meleg oldali viszkozitás!
A meleg oldali üzem meleg állapotra vonatkozik és abba sok minden bele szól de igazából a konstrukció határozza meg.
Ezért kell betartani a W utáni számot!!
Üdv. -
manoarc
senior tag
-
kirjak
aktív tag
Sziasztok!
Szeretnék csatlakozni. Egy megane 3-asom van 1.5 dci 252.000 km-t futott hiba nélkül és most rendeltem meg a megane 4-esemet 1.6dci bose felszereltséggel.
Ez életem első új autója, tudnátok segíteni hogy mire figyeljek majd ? Mit várhatok az 1.6 dci - től az előzővel szemben?
Köszi mindenkinek a segítséget előre is ! -
TayRol
nagyúr
a fordokban lehajlik a tükör, ha tolatsz, valamiért itt is azt vártam.
a bontós azt mondta, hogy csak egyben lehet tükröt szerezni (ez most nem tudom azt jelenti-e, hogy ő csak egyben akar), úgyhogy most egy darabig így lesz, aztán meglátom. ha a színezett részt át lehet tenni (nekem fényes fekete) akkor valamit majd keresek.
-
#48860
TayRol
nagyúr
orosziem81
#48858
TayRol
nagyúr
válasz
orosziem81
#48858
üzenetére
A tükörpár nem hajlik le, kvázi egyik sem. A sérülés szvsz nem olyan mértékű, hogy belül sérüljön bármi is. Járó motornál ha rükvercbe teszem akkor hallani kellene, hogy próbálkozik lefele hajtani a tükröket?
De most megnézem, kimegyek a garázsba, hogy fel-le - ha kézzel állítom, megy-e...
szerk: ha kézzel állítom a tükröt akkor megy minden fele, fel-le is.
-
#48858
orosziem81
tag
TayRol
#48857
orosziem81
tag
válasz
TayRol
#48857
üzenetére
Szia,
A tükörmozgatásért felelős motor/mechanika sérülhetett meg.
Nekem a jobb tükrömnek ment neki valaki, azóta csak jobbra-ballra mozog, fel-le nem.
Hallgasd meg, hogy jár-e a motor, tehát mozgatni hajlandó lenne-e. Ha igen, akkor sejtésem szerint javítható házilag. Én még nem bontottam ki azt a területet.Persze nem tudom, hogy a tükörpárról írtál-e vagy csak a sérültről, hogy nem megy le.
-
TayRol
nagyúr
Újabb észrevétel: 1500 alatt elég nyomaték szegény a motor. Aztán megindul. Ahol a 170 lovas tdci mondeom kilő, ott ennél egy kicsit várni kell.
Amúgy tud valaki jó bontót? Az előző tulaj kicsit megrepesztette a bal tükör első, szinezetlen műanyag részét, és az index nem pattan be.
Illetve be van jelölve, de tolatáskor nem megy le a tükör...
-
#48853
#42667776
törölt tag
orosziem81
#48852
#42667776
törölt tag
válasz
orosziem81
#48852
üzenetére
Szia!
A matt rész helyrehozható a külső felületen, ha már belülről is elindult a folyamat azzal nem tudok mit kezdeni, de ez csak csiszolás/polírozás után látható, általában az izzó előtti részen szokott egy folt lenni, ha belülről is matt. A repedezettség látszani fog polír után is, a külső felület tükör sima lesz, de a repedések ha az anyag vastagságban vannak az nem kicsiszolható.Üdv: Józsi
-
#42667776
törölt tag
2 nap, itthon egyedül dolgozom, ha le van mosatva az autó és így kerül ide akkor is kell egy tisztítószeres áttörlés mikrószálassal, ha alufelnis, akkor felnitisztítás, utána maszkolás gyurmázás, ez az előkészülés 2-2,5 óra. Első nap karctalanítás, második nap fényesítés két lépcsőben, zsírtalanítás, nano bevonatok felvitele.
Dióhéjban ennyi! Ma ezen dolgoztunk!
-
rob210
Topikgazda
válasz
Feenyx
#48843
üzenetére
2.0 literrel, kellemesen szedi a lábát klÍma mellett is.
Az 1.6 inkább vállalható kategória, a grandtourhoz.800K ért nem hiszem, hogy jó állapotút kapsz még a korai 2004 es darabok is ott szoktak kezdődni inkább, ezek a gépek 1 milla felett vannak, már amik viszonylag költség mentesek.
-
rob210
Topikgazda
-
Feenyx
aktív tag
Sziasztok!
Autóvásárlás előtt állok és az egyik kiszemeltem a Megane II lenne 1.6 vagy 2.0 benzinesbe. De inkabb a 2.0-es felé hajlok főleg Grandtourban. Vagy mennyire mozgatja meg a Grandtourt az 1.6-os? Lomhabb egy sedannal? Nem szokásom száguldozni, de azt se szeretem ha bekapcsolom a klímát és elmegy teljesen az autó ereje. Mennyire ajánlott autó amúgy? 800k körül nézegettem őket.
-
TayRol
nagyúr
Na, elhoztam a kocsit. Eddig tetszik. A dinamikájára kíváncsi leszek ha a család benne ül, de most egész kellemes.
3e km-rel ezelőtt volt nagynszerviz, úgyhogy majd csak elviszem egy szerelőhöz, hogy nézze át.
A kártyás indítás nagyon kényelmes (benn a zsebemben, és nyílik-indul, stb), a navi olyan-amilyen, de használható (nem tudom, megéri-e a 22e ft/éves frissítés), telefonos része rendben van bár a telefonkönyvet még nem néztem, a pakolórekeszek szuperek, és a kedvencem, a napfénytető meg az usb-s Bose rendszer...
Egy dolog hiányzik belőle, az a xenon, de majd valami emelt fényű izzót teszek bele.
Holnap megy rá a Michelin Alpin 5 (mert csak nyári ContiPremium5 vagymi van hozzá), aztán go.
A klímarendszert kell még kiismernem, mert most a -10-ben néha párásodott az ablak, amikor nyomkodtam valamit. Ja, és most a start/stop sem működött, gondolom a hideg miatt.
-
gooool
őstag
Sziasztok!
Most rakom össze az olajcseréhez a csomagot és kérnék némi segítséget.
Jelenleg a verdában Filtron levegő és pollenszűrő (aktívszenes) van, illetve Mann olajszűrő és Mannol O.E.M Renault 5W40 olaj.
Most ezt az összeállítást néztem ki:
Champion levegő és pollenszűrő (aktívszenes), Mann olajszűrő és ELF Evolution 900 SXR 5W30A motor egy 310 ezret futott 1,9dCi, nem eszi az olajat abszolút.
Jobb lenne ez a kombó, mint amivel most fut? Főleg az olajra értem.Köszönöm!
-
#48815
TayRol
nagyúr
pècsimunkás
#48814
TayRol
nagyúr
válasz
pècsimunkás
#48814
üzenetére
Grand Scenic 3, 2011-es.
(#48816) sky11 : köszi!
-
-
-
#42667776
törölt tag
én hülye. 
Új hozzászólás Aktív témák
Hirdetés
- One otthoni szolgáltatások (TV, internet, telefon)
- AMD Navi Radeon™ RX 7xxx sorozat
- Leica kamerákat kap a Xiaomi Mix Flip 2 is
- iPad topik
- Tomasz72: Ventilátor upgrade
- Samsung Galaxy A56 - megbízható középszerűség
- Tesla topik
- Mibe tegyem a megtakarításaimat?
- Nintendo Switch
- Vigneau interaktív lokálblogja
- További aktív témák...
- BESZÁMÍTÁS! MSI B450 TomaHawk R5 3600 16GB DDR4 512GB SSD RX5500 XT 8GB Rampage SHIVA TT 530W
- Lenovo Thinkpad L14 Gen 4 -14"FHD IPS - i5-1335U - 8GB - 256GB - Win11 - 2 év garancia - MAGYAR
- GYÁRI TÖLTŐK DELL LENOVO HP FUJITSU TOSHIBA Macbook---------- Budapest,/MPL/Foxpost
- ÁRGARANCIA!Épített KomPhone i5 13400F 32/64GB RAM RX 7800 XT 16GB GAMER PC termékbeszámítással
- BESZÁMÍTÁS! Asus TUF B550M R7 5700X 16GB DDR4 512GB SSD RTX 3060 Ti 8GB Rampage SHIVA FSP 700W
Állásajánlatok
Cég: CAMERA-PRO Hungary Kft
Város: Budapest
Cég: PC Trade Systems Kft.
Város: Szeged