Hirdetés
- sziku69: Szólánc.
- sziku69: Fűzzük össze a szavakat :)
- Luck Dragon: Asszociációs játék. :)
- ubyegon2: Airfryer XL XXL forrólevegős sütő gyakorlati tanácsok, ötletek, receptek
- Parci: Milyen mosógépet vegyek?
- D1Rect: Nagy "hülyétkapokazapróktól" topik
- bacsis: Támogassááá', hogy ingyenesek maradhassúúúúnk!!!!
- Magga: PLEX: multimédia az egész lakásban
- Sub-ZeRo: Euro Truck Simulator 2 & American Truck Simulator 1 (esetleg 2 majd, ha lesz) :)
- Elektromos rásegítésű kerékpárok
-
LOGOUT
Opel topik
Új hozzászólás Aktív témák
-
dokar
addikt
válasz
bambano #8697 üzenetére
szerintem a fagyállótól nem lesz nagyon más a víz fajhője, ezért nem kellene, hogy más hőfokra álljon be a motor, amikor több a fagyálló benne.
minél több benne a fagyálló folyadék (pl. glikol), annál rosszabb lesz a hővezetése hűtőfolyadéknak, ergo ha vki sok fagyállót tesz bele, annak éppen ellenkezőleg jobban fog melegedni a motorja.
(#8698) tomyoy: ha 85°C körül van, az már teljesen jó. de ne felejtsd el, hogy motornak idő kell a bemelegedésre. nekem pl. 5-10 perc mire beérek kocsival a melóhelyre reggel, és a kék sávból nem megy ki a mutató addigra.
-
tomyoy
senior tag
válasz
bambano #8697 üzenetére
Köszi
termosztát csere már megvolt és azt hiszem kb azóta csinálja ezt de nem vagyok benne biztos még augusztus környékén cseréltem .... hűtővizem az új, most lett feltöltve. és érdekes mód most 1-2 fokkal többet mutat... és nem azért van 80on mert hideg van , már nyár óta csinálja ( 35 fokban is 80 fokos volt)...
azt hiszem akkor fék felújjítás téma lassan érlelődik....
-
bambano
titán
A fékrásegítő úgy működik, hogy van egy nagy pneumatikus dugattyú a fékmunkahengeren, ahova bevezetik a motor szívásából eredő vákuumot. Amikor a motor szív és nyitva van a fékrásegítő szelepe, akkor a rásegítőből is szívja a levegőt, aminek a mechanikus része együtt dolgozik a fékpedállal, rásegít a pedálra a nagyobb fékolaj nyomás érdekében.
Ha ki van szakadva ott valami, akkor a rásegítőn keresztül tetszőleges mennyiségű fals levegőt tud szívni a motor, amit a légtömegmérő nem érzékel, ezért nem tudja hozzá befecskendezni a szükséges mennyiségű benzint és megáll a motor.
Ha nem megy 86 fok fölé menet közben a hőfok, akkor termosztátot kellene cserélni. Álló helyzetben sokallom a 106 fokot...
#8680: szerintem a fagyállótól nem lesz nagyon más a víz fajhője, ezért nem kellene, hogy más hőfokra álljon be a motor, amikor több a fagyálló benne. A túl hideg motor viszont nem jó, mert romlik a keverékképzés és a benzin gázosodása, romlik a kipufogó gáz tisztasága, a katalizátor, meg nem tom még mi.
#8684: nem emlékszem, dízeled van vagy benzines, a benzinest néha 5000-es fordulat fölé kell kergetni, pár percre. Én ezt csak harmadikban tudom megtenni
#8689: egyszer vezettem két literes, 8 szelepes A vectrát. egész becsületesen ment. az 1.6-os astra csak nagyobb sebességeken lesz érdekes, városban jobb a 2.0 8V.
#8694: a tempomat a leghatékonyabb dolog traffi ellen. egyszer beállítod, akkor az annyi és a fogyasztásra is jó hatással van.
#8695: ez a motor az egyetlen, amihez kapaszkodnom kell
#8696: a signum eleje totál vectra, minden tekintetben, csak a kombi alaplemezére készül és hátul szándékosan 2 személyes, ezért böszme sok hely van benne. Nekem annyira nem jött be.
-
fero02
nagyúr
Ülés fűtést aláírom, h nagyon jó dolog. Én rajta vagyok a témán, h a fehérkémbe legyen és ne csak az 1500 ft-os.
Tempomat is jó dolog, bár én még soha nem használtam. Nyitott vagyok az új dolgok felé, de nem láttam még soha értelmét, h bekapcsoljam. Bár ez biztos annak tudható be, h nem volt még nálam annyira huzamosabb ideig olyan autó, amiben van.
Kormányállítás viszont...utoljára MTZ 82-ben állítottam.
De ott is csak a kiszállás miatt. Autóban nekem jól el van a kezem.
-
fero02
nagyúr
"Nyilván nem kezdő..."
Én amikor a takony 1.5-ös Civic-ből visszaültem a sajátomba, akkor minden bajom volt. Pedig 1.5 hétre cseréltünk, így igazán meg sem szokhattam még. Bele sem merek gondolni, h akkor egy 2k-s benzin után milyen lehet...
Ülésfűtést meg tudnád oldani, ha annyira hiányozna. Kormányoszlop állítás annyira szükséges lenne? Meg a tempomat is? Olyan nagy távokat szoktál megtenni egyhuzamban, h hiányát érzed? (nem kötözködés képen kérdezem, csak érdekel
).
-
TasiA
senior tag
de rossz lesz, egészen addig még nem kap egy sajtostejfölöset.
amúgy meg kárpótol a 6 liter a városban..
Kezdő jogsi? khmm, jaa"az szinte benne van": amit én hiányolok belőle az a még erősebb motor
viccet félretéve, ülésfűtés, tempomat, állítható kormány magasság+mélység. Ezeket hiányolom. Igazából egy Opel Signumot szeretnék, de arra meg nincs pénzem -
fero02
nagyúr
Nyilván nem kezdő jogsival rendelkezel, meg van tapasztalat bőven, stb...de! Nem lenne rossz egy 2000ccm-es fasza, erős, jól huzatható kocsi után átülni egy lomha, gyengébb kocsiba?
Bár nem ismerem a G Asztmát, de a Tied az full full, minden ami kellhet egy autóba, az szinte benne van.
-
TasiA
senior tag
Hali!
Semmi különös, csak kollegám lecserélné a G Asztmáját és arra szeretnék rárepülni.
Ha nem sikerül, akkor tárgytalan az eladás.HASZNÁLTAUTÓ
Ha véletlenül valakit érdekelne. -
deicide
veterán
A túl hideg motor nálam is fellép mióta lehűlt az idő, épphogy elmozdul a mutató a kék vonalról, de a 90et nem éri el. Nekem valószínűleg túl sok a fagyálló a hűtővízben, mert azóta csinálja (nyáron is alacsonyabb volt mint szokott), mióta utántöltés volt a hűtőrendszerbe, de szerintem túl tömény volt a keverék.
-
fero02
nagyúr
TasiA
!
Láttam CS-on, h árulod az autódat.
Ott nem akartam, de itt bátorkodom megkérdezni, h mi az oka?
-
tomyoy
senior tag
válasz
glutamin #8676 üzenetére
van benne elég olaj, most volt cserélve! Meg van olyan is, hogy ha hirtelen nagytempórol megállok, de még nem esik bele a vészfékezés kategóriába, akkor is 1-2 pillanat elejéig nem alapjáratra megy vissza a mutató hanem kb 100-200-fordulattal lejjebb majd vissza alapjárati értékre...( kuplung kinyomva),
van még mindig viz problémám is: alapjáraton-állóhelyben, 92 fok szépen megindul a víz az egész rendszerben, 106 fok bekapcsol a ventilátor!!!,mostani állapot: menet közben a vizem nem megy ~85 fok fölé, hozzá kell tennem amikor megvettem a kocsit akkor működött szépen mutatta az értékeket ( mint ha alapjáraton menne) ( termosztátot már cseréltem )... csak ugye az az érdekes, hogy alapjáraton hozza a mutató az értékeket, menet közben meg nem megy 80 fölé....
bambano: nem vágom a fékrásegítő működési elvét, de valahol ott lehet a fék gondja, van egy eladó fékrásegítő plusz főfékmunkahenger 5e ért, majd elhozom és megnézem ...hátha -
service manual-okat nemm tudtok?
-
tomyoy
senior tag
astra f: az mitől van, hogy ha nyomok 1 satut( blokkolásig) akkor mikor megáltam leesett a fordulat és megállt a motor, kb 2-3 percre rá birtam újraindtani, ( most féket csináltam és néztem 1 satut) de volt már régebben is eldobott szétrobbant sörösüveg miatt satuztam le és 10 percbe telt mire megint beindult....
fékproblémám: tegnap délután lelégtelenítettem a fékrendszert mert koppig lehetett nyomni a pedált, szépen megcsináltuk, úgy fogott ahogy megvan írva, utánna beindítottam a motort és pedált megint koppig lehetett nyomni ( mint ha nem lenne benne olaj) fogni fog, de nagyon gáz....fékrásegítő probléma? -
Calogero
addikt
-
dokar
addikt
válasz
runner 125 #8665 üzenetére
nem emlékszem már, 30-40 körül lehetett a szett
-
#TOTTI
őstag
Valaki be tudná nekem linkelni.. a H Astra User manualját mivel nekem olasz van.. és érdemileg nem tudok eligazodni rajt..
-
dokar
addikt
válasz
runner 125 #8662 üzenetére
enyémen 185/60/R14 barum van, 2 éves, árához képest nagyon jó
-
runner 125
nagyúr
Szeva all!
Astra F-re kellene nyári gumi, esetleg tud vki ajánlani, olcsó megbízható forrást? Köszi.
-
t1
veterán
Hehe vicces, nekem is ott volt ( 1 hónapja) mondjuk nekem a szerelőm vitte el az ATI udvarban van korrekt nagyon és semmi nem volt. Kipufogóért se szóltak simán átment. Asszem 17k volt a vizsga díja ingyen vitte el. Volt féktárcsa+betét+fékolaj+hátsófékbetét+4új gumi+2 elsőkerékcsapágy csere. Olcsón megusztam.
-
fero02
nagyúr
válasz
Tomazzo #8650 üzenetére
1. Anno én is megszenvedtem ezzel. Biztosan ki lehet bontani, de ahhoz sztem az egész kardánboxot ki kellene venni. Én úgy csináltam, h kivettem oldalt (ha jól emlékszem) a csavarokat és az anyósülés felőli lábtérbe befeküdtem és onnan dugtam be a kezem, közben óvatosan feszítettem magam fele a box oldalát. Elértem, bár nem egyszerű, hisz nem láttam mit csinálok...
2. Ha világít a kapcsoló, akkor odáig tuti van áram. Legegyszerűbb, ha lámpával, vagy multiméterrel rámérsz az üvegen található kapcsolási pontokra. Kizárásos alapon tudni fogod, h a fűtőszál ment-e szét, vagy nem jut el odáig az áram.
-
Tomazzo
tag
Hali emberek!
Lenne pár problémám/kérdésem F Astra ügyben:
1.Hogyan lehet izzót cserélni a szivargyujtónál, mert sehogy sem tudom kivenni a helyéről.
(esetleg le kell bontani a középkonzolt?)2. Sajnos nem működik a hátsó ablak fűtésem. Kihúzom a tekerőt, lámpa világít, de nem harcol a pára ellen. Gondoltam bizti, de mindegyik jó, tehát máshol kell keresni a hibát, van e valami relé, vagy hasonló ami meghibásodhatott, netán a kapcsolóval lehet gubanc? Tápkábel nem hiszem hogy törött.
Mit érdemes még ellenőrizni? Télen még működött.Előre is köszi!!
-
Nekem lenne egy kérdésem, szerintetek mi a fenét kezdhetek az első szélvédőmmel...
Körbe szét van már csesződve a gumírozás, maga a gumi ép, de süvít be mellette a levegő (főleg 100 felett kezd zavaró hangot adni, meg ugye ilyen szélviharban), sőt most ugye ebben a remek esős időben, szépen bevizesedett belülről az ablakom...
Szerintetek? Cseréltetni nem sok "kedvem" van... ha körbetolom kívülről a gumi alatt valami szigetelő anyaggal? Ráadásul ugye eszeveszetten párásodik, gondolom ez is közrejátszik ebben. -
dokar
addikt
emberek a 97'-es astrámon meg lett ma reggel a műszaki kenőpénz nélkül
-
KrAt
veterán
23 éves, lassan veterán, kurvasok (még annál is több) pénzért megcsináltattam / megcsináltam, semmi kedvem h megtörjenek / megtörjem hóban fagyban, szétmarja a kocsit a tél, só, stb..
Ja igen: amúgyse járok mindenhova kocsival, sőt
Jobban féltem annál, inkább metrózok, stbstb..
-
-
Calogero
addikt
Sziasztok!
Ti hogy álltok téligumi cserével?
-
RpPRO
őstag
Felkuzdottem Munchen fele a 2.5 eves Astra 1.4 G-t utazotempora. Ami meg erdekes lehet, az a fogyasztas: Veszprembol autopalyan vegig a megengedett tartomanyban + Nemetorszagban gyorsabban es meg 45km-t mentem vele (a fenykep utan), mielott tankoltam, ami 6.2l koruli atlagot hozott.
-
dokar
addikt
nem tudtam miket kell javítanom, ezért vittem el előműszakira.
mivel most már tudom, ezért a hibákat megcsináltatom/megcsinálom.
ugyanide viszem vissza majd műszakira, mert ha náluk voltam előműszakin, akkor az ingyenes volt.
egyébként a hátul megkerülős műszaki is kb ennyibe lenne összértékben, de akkor nincs át vizsgálva az autó és a hibák sincsenek kijavítva. a kenőt pedig felejtsék el tőlem. -
Tomoty
senior tag
A p*csába...
Megjött az új 7*17-es felnim... Nyári gumikkal, erre beborult az ég.
És fagypontot emlegetnek jövőhétre
[ATS_DTM] -
-
dokar
addikt
műszaki következik, amit addig meg kell csináltatnom: no fólia elöl, no sportkipuff hátul, no ledes helyzetjelző elöl. előműszakin továbbá még feltárták, hogy a dobfék hátul megint gané és a szilentek is cserések.
bekerült egy gyári dob, aztán alig megy az autó.
vettem alap oldalsó ablaküveget, kíváncsi vagyok, mennyi lesz az a lóerőhiány, amit az első sötétítés helyett kapok.-3 ló.
-
KrAt
veterán
válasz
bambano #8618 üzenetére
Nincs mit mesélni igazából, valszeg ennyit számított, hogy a régi gyújtásom már nem volt jó, a mostani jó, valszeg az előgyújtás is inkább a "többeteszikdemegy" irányba van picit tolva
Mérni nem mérem, 1.3 75 lónál semmi értelme gyorsulást meg ilyeneket mérni, de érzésre jobban megy, mint ahogy előtte ment..
Nem versenyautó, de tetszik, hogy meg tudtam csinálni
-
olbaidhun
őstag
Hi dobok egy pár fotót a verdáimról
ilyen volt
régi felnim
ilyen van
ilyen van no2
ilyen leszés a régi álmom ami sohasem valósult meg..
Nem vagyok astra fan
-
KrAt
veterán
Kaptam haveromtól 1 szatyor (
) gyújtáselosztót, hogy valamelyik csak jó lesz
Úgyhogy holnap délelőtt valószínűleg újra járni fog a kicsike
-
Calogero
addikt
H Astra-ról tudok nyilatkozni a Vectrát nem ismerem de az elv lehet ugyanaz.
Astánál a belső visszapillantó tükörbe építették be az esőérzékelőt, ami automatikusan működteti az ablaktörlőket az eső intenzitásának megfelelően. A fényérzékeny belső tükör (Az esőérzékelő mindig együtt jár az fényérzékeny belső tükörrel)
Univerzális esőérzékelő szenzor: [link]
-
aphra2
senior tag
válasz
Jim Tonic #8601 üzenetére
Hát amit eddig láttam, azokban az üveg egész felületén ( a 2 réteg között) olyan rombusz mintás nagyon vékony háló volt, mintha fűtőszál lene, de annál sokkal vékonyabb, alig észrevehető, bentről kifele nézve látható.
Szerk: aztán lehet hogy az esőérzékelőhöz nincs köze , csak fűthető az első szélvédő is.
Új hozzászólás Aktív témák
- Babzsák fotel (Dr. Relax - Gamer, sötét zöld, keveset használt, hibátlan)
- Jó állapotú Kona Shred / Pike 454 dual-air 110mm-140mm / Shimano Deore felszereltség!
- Midea klíma akciós áron beszereléssel együtt!
- Mamas & Papas Flip XT3 babakocsi szett 3 az 1-ben
- OPEL CORSA D OPC 1.6 Áron alúl, magánszemélytől kihasználatlanság miatt!
- MSI CreatorPro Z16P RTX A5500 TOUCH! - A világ legerősebb RTX A-s tervezőgépe (vapor chamberrel)
- Apple IPhone 13 Pro Max 256GB,Újszerű,Dobozával,12 hónap garanciával
- Csere-Beszámítás! Asus Tuf Gamer laptop! R5 3550H / GTX 1650 / 8GB DDR4 / 500GB SSD
- ÁRGARANCIA!Épített KomPhone i5 10600KF 16/32/64GB RAM RTX 3060 12GB GAMER PC termékbeszámítással
- Apple Magic Keyboard, Mouse, Trackpad, Pencil, Smart Magic Keyboard Folio, Watch szíjak korrekt áron
Állásajánlatok
Cég: PCMENTOR SZERVIZ KFT.
Város: Budapest