- hcl: Kelj fel komám, ne aludjál
- gban: Ingyen kellene, de tegnapra
- D1Rect: Nagy "hülyétkapokazapróktól" topik
- Yézi: 10 év
- sziku69: Fűzzük össze a szavakat :)
- Luck Dragon: Asszociációs játék. :)
- Spyra: nagynyomású, akkus, automata vízipuska
- GoodSpeed: Ugrás 32 GB RAM-ról 64 GB RAM-ra: Corsair Vengeance CMK64GX5M2B6000Z30
- sziku69: Szólánc.
- eBay-es kütyük kis pénzért
-
LOGOUT
Új hozzászólás Aktív témák
-
Dare2Live
félisten
válasz
Gombinyó
#156198
üzenetére
Kapuzárási pánik.... Pont nem rég gondolkodtam el egy hot hatchen. Min 220le....
Családinak is jó, meg csapatni is. Persze nem kabrió, de azért nyitható napfénytető nekem elég.Persze csak meditálok rajta, meg ép ésszel egy 140-160les turbos mindenre elég és az újonnan nem 8-9 hanem 5-6 és nem 9-10et eszik hanem 5-7et...
-
barnam_
nagyúr
Évi 2000 km-re én inkább gyalog járnék
Erre nincs értelme öreg autót venni, mert vagy drágán megveszed és akkor letudva; vagy megveszed olcsón, de sose lesz jó. Költeni meg minek olyan autóra, amit nem használsz?Ha veszel egy 126-ot, szívesen olvassuk a tapasztalataidat
-
#156193
Tothgera30
Ármester
batai15
#156192
-
válasz
Gergőke88
#156188
üzenetére
meg kell kérdezni
az hogy egy 5 éves kocsi volt már sérülve, telejsen normális dolog, főleg ennyi kmel
inkább azt szokták kiemelni, ha egyáltalán nem volt még sérülve
ami fontos: milyen sérülés
itt a topikban is volt a multkor egy idióta, aki közölte a lökhárító meg szélvédőcserélt autóra hogy totálkáros
-
-
válasz
akela91
#156183
üzenetére
hátominyócvanötnek abban igaza van, hogy az ár csak akkor érdekes, hogy kereten kívüli, de alapvetően az kell h tetsszen és jó műszaki tartalma legyen az autónak. Ha az számít h mennyivel olcsóbb mint más, akkor ott már nem a műszaki tartalmat, funkciót és ízlésbeliséget nézed hanem valami mást amit nem biztos h kellene.
-
#156185
CsakEgySrác
csendes tag
CsakEgySrác
csendes tag
Halihó!
Kérlek segítsetek, hogy milyen autót válasszak 900e Fortintért! Jelenleg 2-es puntóm van, tök jó, de kellene rá költeni és inkább dobok rá plusz pénzt és veszek másik autót. Városban szaladgálok és néha hosszabb távon is használom, szívó benzinben gondolkodom mindenképp. Márka nem számít, csak a jó konstrukció. Köszi előre is!
-
akela91
addikt
válasz
htomi85
#156181
üzenetére
Nem erről van szó. 1m ft + különbség van a 2 modell között, reméltem valamennyit engednek a mazdaból, persze a szívem még így is felé húz.
(#156178) hülyegyerek
Egyébként egy mk1 focust vezetek évek óta, a 190cmel bőségesen elférek benne. Azóta a focus kisebb lett ennyivel? (ez a ceed sedan vagány amúgy -
-
#156179
Tothgera30
Ármester
ati888
#156174
-
#156177
akela91
addikt
hülyegyerek
#156176
akela91
addikt
válasz
hülyegyerek
#156176
üzenetére
Ettől féltem. Fordék meg adnak vagy 1 milla kedvezményt a konfigurátorhoz képest. (focus sedan)
Akkor lehet afelé kéne tendálni mégis, bár egyébként is jobb ár/értékben, csak nem tetszik annyira.Ti is gondolom azt ajánlanátok a mazdával szemben?
-
#156174
ati888
senior tag
Tothgera30
#156168
ati888
senior tag
válasz
Tothgera30
#156168
üzenetére
Mennyire volt törve? Nem mondta az eladó?
Ati
-
akela91
addikt
Sziasztok.
Érdeklődnék, hogy egy új mazda 3 sedan-ból szerintetek mennyit engednének itthon? Akár őstermelői papír is lenne. G120-as motorral(2.0 MT) érdekelne kizárólag.
5.7M a listaár, sajnos hahu-n se látok sokkal olcsóbban(5.6M) újat, ezért tartok tőle, hogy Mazdáéknél nincs nagyon alku. Ugye tévedek? -
barnam_
nagyúr
Benzineshez nálam jobban értők azt mondják, hogy ezeknek a Merci motoroknak nem tesz jót a gáz, ezért én azt kerülném.
1M Ft alatt talán ha 2-3db 126-os van, az is vagy gázos, vagy szívó dízelre átalakított... szép autó ez a típus, de én messziről kerülném. Index-es Merci fórumról vélemény: [link] Autószerelő az illető, neki egy teljesen újjáépített 126-osa van, tudja miről beszél. Röviden: a 126-os elég régi és ritka már ahhoz, hogy egyszerűen fenn tartható legyen.
A 124-es egyszerűbb szerkezet, van belőle bőven utángyártott, meg bontott alkatrész is.
-
#156169
Gergőke88
addikt
Tothgera30
#156168
Gergőke88
addikt
válasz
Tothgera30
#156168
üzenetére
Ennyit a becsületes nepperrol.
-
#156168
Tothgera30
Ármester
LuckyL
#156167
-
#156167
LuckyL
őstag
Tothgera30
#156163
válasz
Tothgera30
#156163
üzenetére
milyen hiba volt, ami miatt nem vetted meg végül?
-
#156166
Luck Dragon
félisten
Tothgera30
#156165
válasz
Tothgera30
#156165
üzenetére
Köszi
-
#156165
Tothgera30
Ármester
Luck Dragon
#156164
válasz
Luck Dragon
#156164
üzenetére
Kívülről talán a Focus a legszimpatikusabb, és szívó benzines motorral szerelt vasak közül menetdinamikában is. Nehezített körülményként éltem meg hogy hideg és hóesés bonyolította a folyamatot. Első lábtér mindegyikben megvan Focusnál talán szűkebb (középkonzol), kilátás legrosszabb a J Astra-ból (vaskos A oszlop elég zavaró). Üléseik kényelmesek, de egyikből sem alap modellt próbáltam. Hátsó lábtérben a Focus és a H Astra döntetlen. A belső térben legtágabb a H Astra, legalábbis optikailag.
-
#156164
Luck Dragon
félisten
Tothgera30
#156163
válasz
Tothgera30
#156163
üzenetére
És milyen volt összevetve a három autó?
-
#156163
Tothgera30
Ármester
Tothgera30
#156126
válasz
Tothgera30
#156126
üzenetére
Végül sikerült reggel 9-re odaérni, és megnézni a korábban linkelt darabot. Letakarítottuk róla a havat, meg lett tapogatva, átnyálazva, "kiscsalád" beült, elfért mindenki, lábtér próba megvolt, magam mögé bebújok, sőt, nem kell koppanásig hátra tolnom az első ülést (még két kattintás van). Végül autó nélkül jöttünk el, apró negatív szösszenetek miatt, amelyek összessége nálam nem volt túl nyerő kombináció. De öröm az ürömben hogy volt a telepen J Astra és H Astra is, amivel össz tudtuk hasonlítani, így egyszerűbben kezd körvonalazódni a képlet.
-
#156162
bitpork
nagyúr
BigBlackDog
#156159
válasz
BigBlackDog
#156159
üzenetére
A 126 nagy kiralysag es egetvero koltsege nincs. A motorok oregek de kozel faek egyszeruek. A 280 pl 11 literrel eljar ha tapossa az ember ha nem. Igazi kiralysag a belso mereteit tekintve - nekem pl egy tiktokos vagyam egyszer egy 560sec csak hat jo sok kedv kellene hozza.
-
#156161
Richard!
addikt
hülyegyerek
#156160
Richard!
addikt
válasz
hülyegyerek
#156160
üzenetére
Üdv!
Octavia 👍
-
#156160
hülyegyerek
addikt
hülyegyerek
addikt
Sziasztok.
A jövő nyár környékén le fogom cserélni a 2006-os 1.8-as Civicemet. A cél az, hogy max. 3 éves, lehetőleg garanciális (de nem feltétel) autót vegyek helyette.
Kritériumok :
- benzines, 4 felnőtt ember férjen el benne
- a teljesítménye legyen legalább annyi, mint a Civicnek (140le/174Nm)
- a kormányzása, futóműve legyen hasonlóan közvetlen, precíz mint a Hondáknak
- Ford Focust sajnos kizártam, mivel szűk
- a keret max. 5 millióÖtleteket előre is köszönöm.
-
#156159
BigBlackDog
veterán
nesa
#156148
-
aero.
veterán
válasz
Szajo
#156147
üzenetére
Nem. Én vezettem 1.0-ás Focust, 125 lovas. 5 ezer alatt gyakorlatilag belül nincs hangja, bármilyen erőlködés nélkül indul 2.-ban is, az autópálya tempó pedig gyerekjáték és nem is forogja túl magát a motor, 3 ezer körül/alatt van még ott is. Tényleg sok jót olvasni róluk. A fogyasztása parádés.
-
#156157
Tothgera30
Ármester
rbalint88
#156152
válasz
rbalint88
#156152
üzenetére
Ez a J kombi nekem nagyon bejön. Mondjuk a kormány tényleg olyan 90-es évek sufnituning hangulatot áraszt.
#156154 Gergőke88: Szerinted, vagy tuti? Mert anno ültem csapott J-ben és mk3-ban, nekem érzésre ugyan akkora volt. Talán az m3 elől szűkebb, de jobban kilátni belőle.
#156156 footy: Még rászánok egy kis időt, és meglesem a kínálatot, mit érdemes nézni.
-
#156156
footy
addikt
Tothgera30
#156150
footy
addikt
válasz
Tothgera30
#156150
üzenetére
Az 1.6 J astra halott ahhoz kepest a foka 1.6tal raketa.
Az 1.4t nem rossz, de a foka jobb auto.
A 3 hengeren nem tudim mit kell megszokni, ez nem barkas
-
nesa
veterán
válasz
rbalint88
#156152
üzenetére
Megpróbálom, régebb ültem ilyenbe nem rémlik hogy szűk lett volna, már az is nagy kincs hogy a középkonzol nem ér az ember nyakáig.
(#156153) focvis
nekem is a 124 az autó maga.Ez is tetszik jobban felszerelt csak ez már túl drága.
-
#156154
Gergőke88
addikt
Tothgera30
#156150
Gergőke88
addikt
válasz
Tothgera30
#156150
üzenetére
Az astra nehezebb de szerintem belül nagyobb főleg a hátsó lábtér.
-
rbalint88
addikt
nekem szűk volt, pedig amikor próbáltam, akkor mégnkább terence hill voltam, mint bud spencer. ülj bele és utána térjünk vissza a kérdésre, hogy játszik-e még
ha nem lett volna ennyire passzentos, lehet a mai napig egy 300CE-m lenne.Tothgera: 1.4T. van nyomaték, fele a méter, rendes ülés van benne. a kormányért mondjuk jár a faszkorbács, de 20k-ért csücsi gyárira bebőrözik neked. alkudd le 2,8-ra és utána öröm, boldogság.
-
#156150
Tothgera30
Ármester
footy
#156145
válasz
footy
#156145
üzenetére
#156145 footy, #156146 hobizoli: Jövő héten megpróbálom. Bár ez a három henger nekem szokást igénylő dolog. Esetleg egy ilyen 1.4T vagy ilyen 1.6-os Astra jobb döntés lenne?
-
#156146
hobizoli
nagyúr
Tothgera30
#156138
hobizoli
nagyúr
válasz
Tothgera30
#156138
üzenetére
sokkal jobbak ezek a Ecoboost-k, mint az agyonsztarolt nyolcvagen horroraru lomjai
nem abbol kene sztereotipikat gyartani, hogy bezzeg a 1.2-1.4TSI-vel miket lehet copni... az annak gyartonak a privat kis bajaa Ecoboost egy kajak jól atgondolt konstrukcioju szerkezet, nincs elfillerbaszoskodva se, mint a jurgenvagennek meg a bajoreknak sikerult elgagyizni a vezérlést (is)
-
#156145
footy
addikt
Tothgera30
#156140
footy
addikt
válasz
Tothgera30
#156140
üzenetére
A 3 hengeresseket nem hallod, max ha kihuzatod 5e kore. Nem a tempozasrol van szo, a hetkoznapi hasznalhatosaga sokkak jobb. Ha van lehetoseged probald ki mindenkepp az ecoboostot.
(#156143) bitpork
Ha elromlik a tubo majd felhivom a Tihanyit![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
-
#156144
hacki87
senior tag
szőröscica
#156141
hacki87
senior tag
válasz
szőröscica
#156141
üzenetére
ennyi erővel egy Audi RS6 Avant ABT lehetett volna linkelni
-
válasz
footy
#156139
üzenetére
Latom te sem tanulsz soha; vedd mar tudomasul h turbo magasnyomasu renCCer kettostomegu automata valto mind uri mulatsag es jajjmeghalunkmind! Hat hiaba van neked leirva ker ismerosod altal is a facsen?! Kulonben is a rossz turbovelleni grobajov szam 663995720048. Tessek!
-
#156142
Tothgera30
Ármester
szőröscica
#156141
válasz
szőröscica
#156141
üzenetére
Ne már... 550i!?
Akkor fogalmazok úgy hogy alacsony fenntartási költséggel járó családi kombitól. Azért az 1.6-os Focus sem lomha a maga kategóriájában, de persze esélyes hogy sohasem nyomnék vele egy lámpától-lámpáig történő sprintet. -
#156141
szőröscica
addikt
Tothgera30
#156140
szőröscica
addikt
válasz
Tothgera30
#156140
üzenetére
dinamizmust meg egy kombitól nem fogok elvárni.
Miert nem?
-
#156140
Tothgera30
Ármester
footy
#156139
válasz
footy
#156139
üzenetére
Elég messze áll tőlem ez a három hengeres, ami még esetleg szóba jöhet, szívó motoron kívül, az az 1.4T Astra. Semmilyen maszlagnak nem dőlök be, pusztán hiszek az egyszerűségben, tempózni meg úgy sem fogok vele, mert évi kétszer menne 130-140km/h-val, a többi maximum 90-110m/h között, dinamizmust meg egy kombitól nem fogok elvárni.
-
#156139
footy
addikt
Tothgera30
#156126
footy
addikt
válasz
Tothgera30
#156126
üzenetére
1.0 Ecoboosttal sokkal jobb.
Az egyik baratom tobb mint fel eve vett ugyanennyiert a fenti konfiguracioban es semmi baja nincsen, sot a szivohoz kepest 1 literrel kevesebbet eszik es meg megy is.
Ne dolj be a totalcaros maszlagnak. Nem igaz, hogy a hasznalt turbos csodbe viszi a csaladot. -
#156138
Tothgera30
Ármester
rbalint88
#156137
válasz
rbalint88
#156137
üzenetére
Azt is vedd figyelembe hogy használt autót keresünk, azaz a meglévő 100-200 ezer km-hez jön még mondjuk 120 ezer. Ilyenkor az előző tulaj bárhogy használhatta, tehát az legyen lutri, akár üveghangon is verethette vele. Így minimalizálnám a hibalehetőségeket, így mindenképp az egyszerűbb konstrukció felé venném az irányt. Ez manapság az elektromos turbo-k, és elektromos vízpumpák korában kissé perverz gondolat, de következő autócserekor, mondjuk tíz év múlva lehet már elektromos autót fogok ugyan így keresni.
-
#156137
rbalint88
addikt
Tothgera30
#156136
rbalint88
addikt
válasz
Tothgera30
#156136
üzenetére
100-120ezer km alatt még egy dízelnek se szabadna szétdőlnie ilyen használattól (persze ha nem így került bele a benne levő ki tudja mennyi méter), egy turbós benzines meg végképp bírni fogja. cserébe van nyomaték, ha kellene. bár az is igaz, hogy a változó szelepvezérléssel valamivel lejjebb tudják hozni a picit több nyomatékot, de azért alapvetően egy ekkora kasztniban jobban kell majd gyilkolni azonos menéshez, mint egy akár csak 1.0 turbót
-
#156136
Tothgera30
Ármester
alázógyík
#156132
válasz
alázógyík
#156132
üzenetére
Valahogy én is erre jutottam, hétfőn elugrok megnézni. Bár két Astra még versenyben van.
#156133 Gergőke88: Már olasz/német/osztrák oldalakat átnéztem, sőt még az, valamennyivel olcsóbban akad, de a lyukra futás valószínűsége is magasabb. Viszont az általad linkelt 1.0 3 hengeres, feltöltős, Focus kombi nem egy kategória az általam linkelttel (attól még nem rossz autó), ráadásul 6450eur-t átszámolom, hozzáadom az útiköltséget, papírozást már 2,3-2,4m körül járok. De ahogy nézem, hasonlóan megkímélt ezresek, sem olcsóbbak. Ráadásul akkor még mindig nem atmoszférás feltöltésű benzines autót vettünk, ami (felhasználást tekintve) ideálisabb lenne, mivel 10+ év időtartamra, 100-120000km-re, évi kettő hosszabb útra és hetente 3-4x5km-es távra lenne felhasználva.
-
#156133
Gergőke88
addikt
Tothgera30
#156128
Gergőke88
addikt
válasz
Tothgera30
#156128
üzenetére
Itthon nem fogsz találni, mivel akkoriban szinte mindenki dízelt vett.
Tudom, haza kell hozni...
[link] -
#156132
alázógyík
addikt
Tothgera30
#156126
alázógyík
addikt
válasz
Tothgera30
#156126
üzenetére
Szerintem jó.
-
#156128
Tothgera30
Ármester
Gergőke88
#156127
-
#156127
Gergőke88
addikt
Tothgera30
#156126
Gergőke88
addikt
válasz
Tothgera30
#156126
üzenetére
Tett rá rendesen, ennyiért túl van arazva.
-
#156126
Tothgera30
Ármester
Erről a 2012-es Focus 1.6 Ti-Vct-ről mi lenne a vélemény?
-
#156118
LuckyL
őstag
grizlisandor
#156107
válasz
grizlisandor
#156107
üzenetére
ha a kereskedés nevén lenne akkor magyar papírjai lennének
-
#156116
focvis
veterán
BigBlackDog
#156109
válasz
BigBlackDog
#156109
üzenetére
Ez egy elég jó és tartós autó, bár talán nem a legszebb.
Az Opelek kormánybőrözése nagyon tartós; ezen mállik - vagy izzadt az ember tenyere, vagy tekerték. A lökhárítóval ne foglalkozz. Az ülésnek se kellene szakadtnak lennie, de ez valószínűleg műbőr.
Ez a Vectra DPF-es, mert automata és mert kombi. A 4/5 ajtós, manuális váltós, Euro 4-es verziókban nincs DPF.Asszem' a motorburkolat patentos, óvatosan húzod felfelé és lejön. Visszafelé rá kell pattintani.
-
válasz
batai15
#156110
üzenetére
Senkivel nem érdemes ilyen sablon levél után üzletelni - szerintem. Nekem két ilyen megkeresésem volt ahol közölték h nagyon komoly vevők, deténylegistenbiza. Vigyem el a kocsit (esetemben Pestre Szegedről!) ahol majd a saját szerelőjük jól megvizsgálja és megveszik. Azzal kapcsolatban , hogy az általam a hirdetésben leírt minden hibán túl miért is akarnak turkászni ha nem alkudni akarnak ami meg nincs, nem tudtak válaszolni. Amikor felajánlottam h ok felviszem de ők fizetik az oda utat én meg a visszát ha nem jön össze a bót, már egyikük sem válaszolt.
-
batai15
félisten
sziasztok! ismeri valaki budapesten a gl autót?
[link]
Hirdetem a peugeotomat, már 2x jött egy sablon szövegnek tűnő sms hogy érdekelné őket. esetleg érdemes lenne velük beszélni, vagy ez is ilyen átverés mint az AAA autós vásárlások?
Egyébként ha kereskedőnek adnám el az autómat, hogy működik az adásvételi?
gondolom ők nem iratják a nevükre nem? -
#156109
BigBlackDog
veterán
BigBlackDog
veterán
Ennél a Vectránál lát valaki valami gyanúsat? Elvileg kisebb kocc miatt volt már cserélve az első és a hátsó lökös is, de nagyobb baja nem volt. Némi olaj-por keverék volt az olajbetöltő nyílás alatti részen, de a burkolat miatt sokat nem lehetett látni belőle.
-
#156104
LuckyL
őstag
grizlisandor
#156101
válasz
grizlisandor
#156101
üzenetére
miért nincs már behonosítva?
én biztos nem vennék így autót magyar papírok nélkül -
#156103
outsiders
aktív tag
grizlisandor
#156101
outsiders
aktív tag
válasz
grizlisandor
#156101
üzenetére
Egyoldalú elállási/felmondási jog a szerződésben pontosan meghatározott esetben.
-
#156102
forceberg
veterán
grizlisandor
#156101
válasz
grizlisandor
#156101
üzenetére
Egy külföldi autó annyi km-t mutat, amennyit a vásárló látni szeretne.
Pl. 320e helyett 148e.
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
kikerül az ügyletből, kvázi csak ügyintéző lesz a témában... nem?
Új hozzászólás Aktív témák
Hirdetés
- Autós topik látogatók beszélgetős, offolós topikja
- Folyószámla, bankszámla, bankváltás, külföldi kártyahasználat
- Intel Core i5 / i7 / i9 "Alder Lake-Raptor Lake/Refresh" (LGA1700)
- Kerékpárosok, bringások ide!
- Programajánló: közeleg az idei Bacsis-tuning Retró Számítógép kiállítás
- Milyen egeret válasszak?
- AMD GPU-k jövője - amit tudni vélünk
- Kezdő fotósok digitális fényképei
- Bambu Lab 3D nyomtatók
- Milyen légkondit a lakásba?
- További aktív témák...
Állásajánlatok
Cég: PC Trade Systems Kft.
Város: Szeged
Cég: PC Trade Systems Kft.
Város: Szeged