Hirdetés
- D1Rect: Nagy "hülyétkapokazapróktól" topik
- sziku69: Szólánc.
- sziku69: Fűzzük össze a szavakat :)
- Luck Dragon: Asszociációs játék. :)
- Ismerkedés a Zyxel NSA325 v2-vel
- iRiver: Prehistorik 2 - Retró Játékpercek! 1. rész
- eBay-es kütyük kis pénzért
- gban: Ingyen kellene, de tegnapra
- Magga: PLEX: multimédia az egész lakásban
- RetepNyaraB: Kávés szöszölés, az élet, a világmindenség, meg minden
-
LOGOUT
Opel topik
Új hozzászólás Aktív témák
-
beg
veterán
Friss műszaki. Meg nyertem vele egy tokmányirodai utazást új forgalmiért.
Környezetvédelmi besorolás változik 04-ről 06-ra, és a típus helyére bekerül valami kód, az astra 1.4 blabla meg egy mezővel lejjebb csúszik.
Ez most valami új módi? Másnak volt ilyen? Ennyire ráérnek és 2 évvel ezelőtt ez miért nem kellett?Amúgy teljes első futómű felújítás, semmi nem lóg nem kopog nem billeg. Szerpentinek rettegjetek.
-
h3lios
addikt
Nekem is azt mondta a szerelőm, hogy 30 körül lehetne felújítani az enyémet, nyilván attól függően mi ment szét benne. 50 körül lenne az új, de én most nagyon hajlok rá, mert már a második alkalommal hal be nem egész fél év alatt és ennyit nem ér az egész. Inkább 1x kifizetem az 50-et, mintsem a 2x 30-40-et....
Nevetséges egyébként, hogy ennyit szívok ezzel, nálam ez a mumus. Már így vettem az autót, de a deal-ben benne volt, hogy megcsinálják. Nem is volt vele baj fél évig aztán beadta az unalmast. Most megint elromlott. Szerencsére (lekopogom) más alkatrésszel még nem volt gond motorikusan.
-
szornyu1
tag
válasz
h3lios #71992 üzenetére
Amikor megállt a bölényben (Omega B2,5V6) az indító, én is néztem újakat. Aztán maradtam a felújítottnál. Szigetszentmiklóson van egy kisöreg, mindenféle indítót, generátort stb javít. Felhívtam, aztán vittem a régit és adta a felújítottat garival. Ami új és kifizethető, az sajna kínai. A gyári árán adnak egy suzkát
Sajna nem mindenhol csinálják meg rendesen, csak szénkefe, kitakarít, lefest azt piac. Innen már hoztam egy párat nem volt vele gond. -
h3lios
addikt
Még jó, hogy pont ma írtam, hogy nem volt semmi gond az autóval...
Elmentem receptért az orvoshoz, kimentem tankolni az OMV kúthoz, leparkoltam az autót a hipermaket előtt ahol melózok. Sehol nem volt semmi probléma, a kúton is kiderült, hogy legutóbb túltöltötte a kutas. Mert ugyan annyi hiányzott a benzinből, mint legutóbb és érdekes módon most csak 12 ezret fizettem a múltkori 15 helyett. Ott rendesen ráhúzott még az illető. Nade ! Nem is ez a vicces, hanem amikor indulnék haza indítom az autót és nem indul csak nyekereg az önidító. Vártam vele 1 kicsit, és ugyan az, nyitom ki a motorházat, még 1x próbálok indítani, aztán jön belőle a fekete füst.
Leégett a rohadék már nem először. Legutóbb kb. fél éve mentem vele a városban, amikor indításkor szintén ugyan ez volt a helyzet... Akkor csak javítva lett a cucc, eddig gond nélkül működött, most hirtelen megint megadta magát a cucc. Volt 1 faszi akivel be tudtuk tolni, rendesen ment is a motor, tehát annak baja nincs, a szerelőhöz most bedobtam a cuccot. Most mondtam neki, hogy lesz.rom az árat zsír új önindítót rakjunk bele, már a vételkor is ilyen baja volt, akkor kijavították és nem volt baja. Aztán megint megadta magát a cucc és most ismét jelentkezik a hiba. Ott valamivel nagyon nincs rendben...
-
h3lios
addikt
válasz
Petyyyyy #71990 üzenetére
Én is annyikat láttam az interneten.
Szóval így ha osztok szorzok nem rossz, kérdés, hogy az elemek igazgatásának + a fényezésnek mennyire jön ki a munka díja. Én attól félek, mert már előtte sem volt teljesen sík az oldala, már úgy vettem, hogy a lökös kicsit elállt. Nem vészes, de hamár megcsináltatom akkor legyen rendben minden.
Egyébként vinném én is mosni, de nem akarom eső előtt, mert kezdhetem előröl.
Pláne, hogy hónap végén céges bulira én viszem a többieket, legalább arra a 2 napra nézzen már ki valahogy a verda.
-
h3lios
addikt
Elég rég nem írtam ide, mert semmi említésre méltó dolog nem történt kocsi téren.
Viszont most nemrég megküldte a biztosító a múltkori Audis esetem után az árajánlatot. 82467 Ft-ot fizetnének számla nélkül a javításra. Csak a rendőrségi ügy lezárását kell kivárni vele.
Így néz ki a sérülés. Gyakorlatilag az első lököst, a sárvédő elemet kell fényezni. + kiigazítani a hézagokat, hogy 1 síkban legyen minden.
Mivel 2 színű metál fényezésem van ezért nem olyan egyszerű a dolog, de a színkód alapján csak sikerül normálisan kikeverni a festőknek a színt. Szerintetek ennyiből meg lehet csináltatni ? Vagy inkább intézzem számlásan ?
Amúgy hamár ottvagyok megcsináltatom a hátsó ajtót is, mert ott a garázsajtó nyoma meglátszik + az oldalsó üvegek között a B oszlopon elég ramaty állapotban van már a festés.
-
AMD Power
titán
válasz
Markizmark #71984 üzenetére
Olaj vagy hűtővíz nem fogyott belőle?
-
-
Kickass
őstag
-
Markizmark
addikt
Hétvégén elég jól megterheltem a gépem ... 5 emberrel Papuk hegységbe mentünk horvátban.
Határon 40 perc állás, alapjárat, gurulás, víz 95 és 100 fok között végig. Ventilátor ki-be kapcsolgatott.
Utána a hegyre felfelé meg lefelé jött a jóság, 10km murvás köves sáros út. 1-2-be végig (de nem azért mert nem volt ereje, hanem mert ótvar f*s volt az út), felfelé is sokszor ment a venti. Nagyon sajnáltam, mert brutális hangok jöttek a kerekek meg a kárpitok felől, nagyon rázott az út.
Végül is azt kell mondjam rendben vette az akadályokat, visszahűtötte a venti a vizet is akármikor és azért lehetett vele haladni is, hiába 60 ló 5 személlyel és csomagokkal, 3500-ig pörgetve azért lehet vele gyorsítani.
Másnap, mikor üresen mentem vele nagyon meglepett mennyire húz és megindul.De többet nem vállalok ilyen úton fuvart... nem erre való egy F astra.
-
HWSW
tag
Sziasztok!
DVD 90 (Navi), vagy bármely rádióhoz (C Veki, H Astra, B Zafira) középső, nagy gombot, vagy csak arra gumiborítást hol lehet beszerezni? A válaszokat előre is köszönöm!
-
BullKoxa
őstag
Sziasztok! Kérdezni szeretném G Astra 200-s 1.6 16V a katalizátor ki lett szedve ( Szét volt esve ) , kérdezni szeretném lehet bele kapni valami után gyártottat amit érdemes megvenni? A Használtak leömlővel kb 50-60K , azt pedig senki sem ki tudja meddig lesz az is egyben .
-
Kickass
őstag
Ma elkelt a gép. Kicsit ambivalens érzések, de jöhet valami más.
-
trassher
addikt
válasz
Motion_Blur #71975 üzenetére
Semmi trükk nincs benne, este 10-kor kell menni és nem marad foltos.
Igazából csak körbemostam sima mosó funkcióval majd hideg vizes öblítés. Víz nagyját szilikonos lehúzóval le, persze minden húzás után lemostam vízzel. Mikroszálas kendővel nagyjából áttöröltem a kasztnit, üvegeket üvegre való mikroszálassal és jöttem is. Cigivel volt 20 perc összesen de nem olyan minőség mintha autókozmetikában csinálta volna barátom de az nem is 800 pénz. Itthon slag + sima állítható fej van, azzal is hasonló az eredmény csak több idő. Nagy nyomás, meleg víz és jó szennyoldó kell. Kozmetikában nerta-t használnak motoros permetezőből de az otthonra overkill.
-
Motion_Blur
félisten
válasz
trassher #71974 üzenetére
Teljesen kosz- és foltmentesre?
Nekem úgy se sikerült hogy vittem a mosóhoz 2 kanna öblítő vizet + egy vödör forró vizet és aktív habos fürcsi után rendesen átmostam mikroszálas kesztyűvel meg Sonax samponnal, utána sterimo + kannából öblítettem.
Mire odaértem hogy szárazolom, vízfoltos maradt, pedig nem kapott direkt napfényt... nekem eddig csak otthon sikerült az udvarban úgy lemosni az autót hogy az hibátlan legyen, ami mondjuk az alap egy waxolás előtt. Úgy tapasztaltam addig hogy a folyó víz (=slag) hiánya pótolhatatlan.
Ha van valami trükk, akkor azt kérem!
-
Petyyyyy
addikt
válasz
trassher #71961 üzenetére
Űűű haver, hát ez elég tiszta.
Műanyagápoláshoz én most Autoglym féle megoldást vettem, de még nem próbáltam ki. Egész hónapra esőket mondd 1-2 nap kihagyással. De szerintem ha kifogom valamelyik hétvégén majd megmosdatom. Talán addigra megjön a gyurma is meg az ecsetek.
Bőrtisztítót meg ápolót is vennem kell majd. -
-
#81556480
törölt tag
válasz
trassher #71969 üzenetére
Ok! Ti tudjátok, de amit írtam, az fekete box. ez nem szürkül vissza. beszerezni se könnyű. Én elég igényes vagyok az autóm tisztaságára ( ezzel nem arra akarok utalni, hogy ti nem) és rengeteg mindent próbáltam már (egy szekrénnyi autóápolási cuccom van).
Mivel anyámék F astrájának lököse full fekete, az is állandóan beszürkült, akármivel kentem/fújtam. ( övéket is én tartom tisztán
)
Fogadni mernék rá hogy ezzel a szerrel tökéletesen vissza lehet feketíteni. persze nem elsőre, de le kel kenni, megszárad, ronggyal áttörölni, majd megismételni. Aztán ha beszívta, elég lesz fél évente átmenni rajta.
-
w333
félisten
(#71955) Luck Dragon és (#71958) trassher
Köszi
Igaz, szerelőlámpa nincs ... de van teleszkóp helyette
-
-
-
válasz
Doggy dog #71960 üzenetére
Szintén , 5x110-es.
Ezeket listázza ki:
Nos az elsők 280 x 25 meg valami elborult 325 x 30-as majd nem darabonkénti 270-ezres árral, amit messze el is kerültök. Így csak is 280-as marad.Viszont a hátsóknál kettő méret van azonos árban 264 x 9,8 és 240 x 9,8.. Itt nem tudom mi lenne ha nagyobbat választaná az ember
Majd megbeszélem a szerelővel.
-
Doggy dog
senior tag
válasz
Luck Dragon #71959 üzenetére
Nekem 5x110 lukosztásra 280 elől,264 hátul.
Többi lehetőség szerintem a 4x100ra meg a Gtc. -
Nos a unixnál megnéztem és csak Ate féktárcsából van 6DB ajánlat különböző mérettel és árral felvértezve.
Ugyan ebből a márkából fékbetétből 5DB van. Hát így egy kicsit nehezebb lesz mint gondoltam, így marad a lemérés. -
-
Doggy dog
senior tag
válasz
Luck Dragon #71933 üzenetére
Ahogy Calogero is mondja,ATE.
Én a héten cseréltettem elől hátul tárcsa+betét,Ate fékfolyadék,laposszíj (conti) és szervó olaj (gyári,zöld színű)
A lecserélt olajak,ahogy kinéztek.... Mindenképp ajánlom azok cseréjét is.
Tárcsák 280 & 264Szerk.Vittem a cuccot 71pici,szerelés 17
úgyhogy nem akarok költeni már rá!
De jön még olajcsere+váltóolaj+szűrők,de ezzel még ráérek.
Elég volt ennyi. -
-
mohabá 007
aktív tag
válasz
pcguru14 #71937 üzenetére
A légbeömlő csatlakozik a fojtószelepházra.A fojtószelepházba be,és ki van vezetve a hűtővíz.(benne van a hűtőkörben)A csövek pedig lehetnek elrepedve,elöregedve.Le kell kapni a légbeömlőt a fojtószelepházról,és a rezonátort,és már látni fogod,hogy hol ereszti a vizet.
-
w333
félisten
Nem búcsúzom mert a Vectra is marad, de átmentem a sötét oldalra !
-
Szada85
aktív tag
Értem én, hogy nyárias az idö, meg hötágulásról is hallottam, na de...
Bár lehet annyira túlfújtam a kereket, hogy a felnibe is ment... -
WP14
őstag
válasz
Luck Dragon #71947 üzenetére
Nekem a turbo coupén Zimmermann bevonatolt tárcsák vannak TRW betétekkel, amit nyugodt szívvel ajánlok
A bevonatolt azért jó, mert csak a fékezési felületen rozsdásodhat, amit a betétek első fékezésnél úgyis lekoptatnak, ellenben máshol nem, ahogy az elsők hűtési felülete sem, így a rozsda nem gátolja később sem a tárcsák hűtését. -
-
Szada85
aktív tag
válasz
Luck Dragon #71942 üzenetére
Így van, Unixauto.hu webshopjában, vagy Bárdi Auto webshopjában keresgéltem otthon, ott megadod a márka/típus/gyártási év/motorvariáns adatokat, és máris listázza a dolgokat.
Elöfordulhat, hogy több méretet is fog kiadni ( láttam már erre példát ), ilyenkor mindenképp segít, ha tudod mekkora tárcsa kell, milyen betét ( ebböl mostanában egyre többen esküsznek a " kerámiás - " Ceramic " betétekre, állítólag kevésbé lesz fékporos töle a felni, még nem próbáltam, nem tudok róla nyilatkozni ) való a tiédbe, legrosszabb esetben le kell kapni a kereket, és rámérni tárcsára, betét alakjára, és máris egyszerübb a kérdés.
-
realpopek
tag
válasz
_seth_ #71931 üzenetére
Szia,
Én még tavaly az A Merivába cseréltem:talpast,stabilrudat(kutyacsontot),első gátlókat, valamint toronycsapágyat.Igen rugó összehúzó kell hozzá, és egy kis kézügyesség sem árt.Nekem ez a mutatvány oldalanként 2-2 órámba került.Bilstein gátlókat tettem bele,nem tudom milyenek mert miután kicseréltem két hónap múlva lecseréltem egy B Merivára az autót.
Jani
-
WP14
őstag
válasz
Luck Dragon #71942 üzenetére
Unix webshop, kiválasztod az autód pontos típusát és ott találsz hozzá különböző típusokat, de Kovács autó oldalán szintén így.
-
-
Szada85
aktív tag
válasz
Luck Dragon #71939 üzenetére
Az ATE a gyári cucc is, szóval rossz nem lehet, nekem is ATE van a Gsi-n, barátnö G Cabrioján, hibátlanul, hangtalanul teszi a dolgát mindegyik autónkban.
-
-
pcguru14
tag
Sziasztok
Kis segítséget kérnék. Télen vettem egy opel g astra 1.6 16V (98-as) vasat. Az előző tulaj lelakta sajnos és elkövettünk egy nagy hibát.... Hittünk neki és nem néztük meg a fagyálló hűtővizet. Meglett a hatása szerencsére a fagydugót nyomta csak ki. Pótolva lett illetve az összes csövet átnéztük szerencsére nem találtunk semmit. Amikor újra lett töltve akkor a motor hátulja mögött csöpögött furcsa mert ha rá tekerem a kiegyenlítőre a kupakot akkor nem csöpög csak ha jár a motor! Sajnos nem látni hogy hol csöpög mert fent van eléggé a hibaforrás (légbeömlő vonalba lehet egy cső ?) :S Esetleg valaki tudna tippet mondani hogy mi csöpöghet?
-
Calogero
addikt
válasz
Luck Dragon #71933 üzenetére
Ate
-
Nekem is lenne egy kérdésem. Hat ha tudd adni segítséget. Szóval az lenne a kérdésem , hogy milyen fék tárcsát,betétet érdemes venni?
Az alany H astra kombi. -
diegho
nagyúr
Lengéscsillapítót akarok cserélni a meriván, de nem találok hozzá sehol porvédőt, csak ütközőt. Elképzelhető, hogy ehhez nincs porvédő? A csillapító már megvan Bilstein lesz.
-
_seth_
veterán
Lengéscsillapító-rugó-toronycsapágy-torony szilent és lengőkar csere mennyire bonyolult a gyakorlatban? Egy rugóösszehúzó ha jól sejtem nem árt, de ahogy nézem az egész gólyalábat csak néhány csavar fogja. A lengőkarral mi a helyzet?
Olyat is találtam, hogy felütésgátló és porvédő, előbbinek láttam a helyét, de utóbbi hova való?
+ Ami már egyedibb: B vectrán hátul lengéscsillapító és rugó csere hogy zajlik? Az megvan, hogy a lengéscsillapító alját fogja egy csavar, de felül hol a párja? A csomagtérben kadettnél volt még egy kis gumikupak és ott volt a felső rögzítési pont, de vectránál valahol kívül kell lennie.
Valamint: Monroe vs Sachs vs Kayaba? Melyik márkát érdemes választani? Árban nagyjából egyformák.
-
Doggy dog
senior tag
Luck Dragon & B-L-A-C-K
Amint lesz egy kis időm a külső cicomára,már rakatom is be az új képet az illetékessel! -
-
javorszky
tag
Sziasztok! Segítséget szeretnék kérni!Kiakarom cseréltetni a hidrotőkéket.Astra h 1.4 z14xep.Észrevettem rendelés közben,hogy kétfajta méret van.12mm-es kűlső átmérőjü,és 13mm-es kűlső átmérőjü.Na de most melyik az enyém?Az ina 13mm-es,a febi meg 12mm-es.Tudna valaki ebbe segíteni?Nem akarok tudatlanságból rosszat rendelni!Rákerestem a neten de semmit nem találtam a méretéről.Holnap este megszeretném rendelni,hogy keddre megjöjjön.
-
HoaryFox
őstag
Majdnem az utolsó szín lenne a fehér, ha autót vennék. Persze ez személyes vélemény. Meg hát 1.4-es motor az sem erőmű, bár mindenesetre tényleg jól néz ki.
Szerk.: Uh, válasz akart lenni a G Astra hirdetésre
-
-
AMD Power
titán
Ha most keresnék már G-t ez lenne az első amit megnéznék!
-
ufonauta
aktív tag
Köszi srácok a gratulációkat!
Amint van egy kis tapasztalat, megírom. Egyelőre annyi, hogy dugóban araszolva hazafelé az 1-ből 2-be váltásnál valami érdekes rántást tapasztalok, amikor kuplungolok. Próbálgattam és ha előre elengedem a gázt, akkor ez nincs, de akkor ugye rögtön motorfékezik. Lámpánál elölről indulva elég fura, hogy öreg opelos létemre bakkecskézek. De majd megszokom. Könnyen lehet, hogy még járatódnia kell a kuplungnak. Mintha nem azonnal emelne ki, hanem benyomás után pár tized másodperccel hirtelen. Mintha összeragadna. Lehet, hogy még kopnia kell a tárcsának a nyeles tengelyen. Mire hazaértem már jobb a helyzet. (vagy csak én kezdek rájönni, hogy hogy kell ezzel váltani) Ezen kívül minden pöpecül működik. Aktiváltam az OnStart is és így meg tudom nézni, hogy még mindig ott van a kocsi ahol hagytam. Ez egy jó dolog. -
-
ufonauta
aktív tag
Happy... Végre megvan a gép. Ma 1 órakor telefonált a kereskedő, hogy az okmányirodában van a kollégája és kb. másfél óra múlva átvehetem a gépet. Repültem.
Néhány fotó:
[link] -
_seth_
veterán
válasz
mohabá 007 #71898 üzenetére
Új hozzászólás Aktív témák
- Billentyűzet magyarosítás magyarítás lézerrel is! 10-15ezer közötti áron! Óriási betűkészeletünk van
- Samsung Galaxy A56 5G 256GB,Újszerű,Dobozával,12 hónap garanciával
- Samsung Galaxy Z Flip5 5G / 8/256 GB / Gyári független / 12 hó Garancia
- Honor 200 Lite 256GB, Kártyafüggetlen, 1 Év Garanciával
- Samsung Galaxy S23 Ultra 5G / 8/ 256 GB / Gyári független / 12 Hó Garancia
Állásajánlatok
Cég: Liszt Ferenc Zeneművészeti Egyetem
Város: Budapest