Hirdetés
- Yutani: YRHA - Yutani Retró HAngkártyái: IBM mWave
- Rap, Hip-hop 90'
- Gurulunk, WAZE?!
- sziku69: Szólánc.
- sziku69: Fűzzük össze a szavakat :)
- Szevam: Mennyire tipik Z-gen viselkedés? Tipizálható-e egyáltalán?
- Kempingezés és sátrazás
- RetepNyaraB: Kávés szöszölés, az élet, a világmindenség, meg minden
- Luck Dragon: Asszociációs játék. :)
- Sub-ZeRo: Euro Truck Simulator 2 & American Truck Simulator 1 (esetleg 2 majd, ha lesz) :)
-
LOGOUT
Opel topik
Új hozzászólás Aktív témák
-
Tikakukac
titán
Sanki fórumtársnak riszpekt, meglett végül a cső amit keresünk. Motortól a fűtőegység felé tartó cső a hivatalos neve, akinek nem fagydugós DEFA van, annak ez jó opció. Annyi baja van, hogy ugye ennek jó ha van lejtése és a lentebbi pontba kerül, aztán majd megindul a meleg magától alapon műxik. Ebben hiába azonos motor a H és G más. A G-ben szinte pár fokos szöggel jön a blokkból a víz, a H-ban radikálisabb. Venni fogok egy bontott H csövet és ha passzol, akkor az kerül bele. Helye elvben van.
2 hét és beépítjük, aztán kezdődhet a méricske.Utókérdés: 6818571 ennek a csőnek a belső átmérőjére van valamilyen oldal, amire van infó? Lebontatni nem akarom senkivel, viszont tudni kéne, hogy mekkora a belseje.
-
Gergőke88
addikt
válasz
amargo #79595 üzenetére
Szerintem ez Enjoy.
Ami van benne:
Első elektromos ablak
Kodfenylampa elol
Bor Multi kormány, tempomat, fedkomp
Dupla digit klíma, cd400
- ergonomikus sportülések elől (ez mondjuk rettenet jó, ég és föld a simahoz képest).
8felnivel volt teli nyári gumival ezeket gyorsan el is adtam és kijött pont belőle az új Michelin CC szett.Illetve a szín nem tucat nem a tipikus területi képviselő szín.
Belül az üléshuzat is lehetett újonnan vagy 50e, mert nagyon szépen meg van csinálva, sokan gyárinak nézik. -
Bitpalace
senior tag
-
diegho
nagyúr
válasz
molnarpeter #79590 üzenetére
Ha megvolt a hagyaték anyám után, aki szilveszter napján halt meg, nem tudom mennyi hitel van a házon, amit örökölnénk (hárman), a hagyatékig én fizetem a törlesztőt is, mert a többieknek egy fillérje sincs. Ha nem kerül sokba az egész nekem, akkor még több is mehet autóra, de apámnál 1,7M-ba került az egész nekem úgy, hogy semmit nem is örököltem, ezért vagyok most óvatos. Szerintem a nyár végére lesz ebből tényleg valami, abból kiindulva, hogy apámnál 7 hónap volt.
-
diegho
nagyúr
válasz
Luck Dragon #79588 üzenetére
Néztem az Insignia kombikat, de nem különösebben vonz, ráadásul egy 4350mm-nél hosszabb autó egy komplett garázs és udvar cserét is vonna magával, ami legalább 500k extra költség. Pont ezt nem döntöttem még el, mert három út van.
1. veszek valami egyterűt, pl Corolla Verso, Verso, C3 Picasso, A osztály
2. veszek valami kompaktot, pl Auris, Golf6, J Astra, C4, Focus2 facelift, Ceed
3. veszek valami felsőbb közepet, pl Accord, T25/T27 Avensis, C5, 508A lényeg nekem az, hogy én elől kényelmesen elférjek és mögöttem a gyerekek is, legyen ~350+ liter csomagtér és 10 évnél fiatalabb minél kevesebb km-el, mert nem akarok mostanában cserélni.
Nekem is egyszerű technika kellene, lehetőleg szívó benzinnel. Engem a J-től csak az tántorít el, hogy fél füllel hallottam ismerősöm (autószerelő műhely tulaj és maga is autószerelő) és egy másik arc beszélgetését és éppen a K Astra-t beszélgették (amikor megjelent) és azt mondta neki ismerősöm, hogy várjon még, mert ha az is úgy lesz összerakva, mint a J, akkor gyorsan felejste el. Nem kérdeztem rá, hogy mi a gond a J-vel, de majd megteszem, ha arra járok. A lényeg, hogy én is ilyen 2010-13 közötti 100k km alatti egyszerű autót szeretnék kb 2.5M környékén, de ez még változhat.
-
Gergőke88
addikt
válasz
B-L-A-C-K #79586 üzenetére
Annyira azért nem friss csak basznak levenni. Dec közepén vettük.
Diegho: mivel nálunk a feleségem fogja hasznaltan sok rövid távon (nekem van 1 céges meg egy közös K is apuval) ezért nálam a minél egyszerűbb technika volt a lényeg.
Mentes legyen mindentől (dpf, kettos tömegű, drága befecskendezo). -
ArthurShelby
addikt
Szia!
Nekünk ilyen van (zafira tourer 2012 cosmo). A cosmo nem tudom miket jelent, de nem sok minden extra jöhet vele. Nálunk van navi 900, panoráma szélvédő, panoráma tető, és sok egyéb extra (közel a full extrához).
Én is utána olvastam anno, de az insigniáknál lévő turbócső repedésé nem jött elő (insigniáknál is már jó valamelyik évjárattól), ez nem teljesen insignia motor.
Nálam még csak ilyen csip-csup dolgok jöttek elő: hátsó helyzetjelző kiégett, 2 izzító gyertya csere, rendszámtábla világítás csere, beltérben égő csere. Ami komolyabb, hogy elromlott anno a hátsó szélső/oldalsó radar, ami a holttérfigyelőhöz tartozik. Ki lett cserélve egy bontottra (insigniából van), és azóta azzal sincs baj.Amit nem szeretek, hogy rossz az összeszerelési minőség, túl könnyű a beltérben bármit is megrecsegtetni (főleg a navi teteje tud))A zafiráknál volt egy ráncfelvarrás (2016), ami az első lámpáknál hoz külsőben változás. Belül több a változás (de nem jelentős szintén): újabb/modernebb navi (itt mutatkozott be az opeleknél ez a generáció), más színű pár led a klíma panelen, megszűnt a felső kesztyűtartó, és új az óracsoport (a 2014-es ráncfelvart insigniából van).
Viszont a legnagyobb baj, hogy nem lett könnyebb (ugyanolyan nehéz, mint az előző opelek, mint az előző zafira)Esetleg küldd el majd a hirdetés linkjét, hogy véleményt mondjunk. Melyik verziójú cdti motorral nézted? (van 110, 130, és 160 lóerős változat is) (minél újabb annál följebb változhat a lóerő, lehet 131, és 165-ös lóerős is)
-
-
Gergőke88
addikt
válasz
szabonagyur #79584 üzenetére
Mrkaszervizben nem biztos
Mindenesetre továbbra is abba fogom en is vinni, mert eladáskor értéknövelő.
Egyébként annyira nem vészesen szar az 1.6 benne mint írtak, nyilván az 1.4t K kombi jelentősen jobb de ezzel is együtt lehet vele élni.
Eddig 7.0 vele az átlag, de a nagyja autópálya tempomat 120. -
Gergőke88
addikt
válasz
szabonagyur #79582 üzenetére
Első oldal nem látszik, se simán lehet, hogy 2 évente kell cserélni gyári előírás szerint.
-
-
Gergőke88
addikt
Ezekkel meg én is adós voltam.
1.6 szívo benzin
Dupla digit klíma, tempomat stb.
Elől mindkét ülés a dragabb ergonomikus ülés.
Itthoni első valós orvos tulaj. 89e km, mahagoni szín
És igen huzat van az ülésen, nem tudom hol csináltatta a néni de nagyon egyben van rajta.
Egyelőre le sem veszem legalább a gyerek nem pusztítja le a gyárit. -
D@ny7
aktív tag
Sziasztok!
Autó vásárlást előtt állok
Opel Zafira tourer 2.0 CDTI Cosmo felszereltségű autóról tudnátok nekem mondani infókat, hogy használtan mire érdemes odafigyeln, milyen típushibái vannak stb?
A motorról már van némi infóm, azt tudom hogy fiat motor van benne (ugyanaz mint az insigniákba).
Sajnos olvastam több helyen a turbócső repedéséről, ez szerintetek mennyire valós, és mibe kerül a cseréje?
Ha van itt esetleg akinek ilyen autója van, várom a tapasztalatokat -
válasz
birozoli7800 #79574 üzenetére
Szép!
-
ArthurShelby
addikt
válasz
PETEE78 #79572 üzenetére
Egyébként az egr-t azért szokták kiiktatni, mert ilyen környezetvédelmi normák érdekében (ecotec motor) visszavezették a kipufogógázt, hogy égjen el az a levegőben minden még egyszer (ezt szabályozza az egr)
Emiatt az égés minősége rosszabb lesz (mivel koszos a levegő, így a kocsi rángatni fog, jobban kokszosodik a motor, lerakódások...)
Ezért ilyen idősebb korú opel zafira A-knál, G-astráknál le szokták falazni/ki szokták iktatni. -
birozoli7800
senior tag
Gondoltam én is megmutatom az első hsz-ban az autómat:
Astra H 2008 Z13DTH 250000 km
Direkt link: http://www.kepfeltoltes.eu/images/hdd1/2018/01/05/14523826299_2717025633525.jpg
-
-=RelakS=-
veterán
válasz
-=RelakS=- #79358 üzenetére
Nos, a kütyü a mai nappal megérkezett, villog, meg minden. Viszont az Opel gyárban is van téliszünet, szóval autó sehol, amin kipróbálhatnám
-
PETEE78
senior tag
válasz
ArthurShelby #79571 üzenetére
Igaz, mert pillangó szelep is tisztítva volt, de mondták, hogy mindkettő hatással volt a lovakra
-
ArthurShelby
addikt
válasz
PETEE78 #79567 üzenetére
Nálunk a pillangószelep tisztítás után jött a csoda.
Mondjuk nem értem, hogy új egr után hogy lesz táltos a kocsi. Nyílt állásban ragadt be? (Ezzel kicsit most eltántorítottál, hogy ne a 2-es, hanem az 1-es verziót válasszam)Elvileg az utángyártott hamar tönkre megy. Gondolom még akkor is, ha le van falazva, és csak magában nyit/zár.
-
Chiftain
aktív tag
Sziasztok!
Korábban írtam hogy az ablaktörlőm nem tudja produkálni az elvárt működést! Keptam is tippet Luck Dragontól hogy 1 relé illetve biztosíték csere nem árthat. Namost, egyesével kiszedtem minden relét a biztosíték táblából, de az ablaktörlőre semmilyen hatással nem volt egyik hiánya sem. Most akkor hol is találom az ablaktörlő relét, (z14xe G astra)? Képeket találtam a neten de egyrészt vagy nem úgy néz ki nekem a tábla, vagy nem találok hozzá magyarázatot... -
Declare
őstag
válasz
PETEE78 #79567 üzenetére
Nalam is EGR hiba van
kari elött csinalta parszor varosban, hogy egyszerüen 3000 alatt nem huzott....de szinte semmit nem csinalt padlo gazon sem. Motor ujraindit, minden ok. Hibakodnak az EGR került be es neten is ezt talaltam. Sajna most nem tudtam megcsinaltatni, de igazabol azota nem is csinalta....csak ez igy megsem faja
-
PETEE78
senior tag
válasz
ArthurShelby #79562 üzenetére
Nyáron cseréltettem Zafira A-ban az EGR-t többek között. Nem volt húzása a kocsinak. Utána megtáltosodott.
Nálad is hasonló a helyzet az EGR miatt, vagy ezt csak nálam produkálta? -
adorjant
őstag
válasz
Markizmark #79564 üzenetére
Tudom, tapasztaltam már korábban
De ha vesz egy új utángyártottat 20 körül,jó eséllyel lefalazva elketyeg majd sokáig
A gyári,vagy modjuk egy pierburg meg nem két fillér... -
szabonagyur
félisten
-
ArthurShelby
addikt
válasz
adorjant #79550 üzenetére
Z16XE
Mivel már be van ragadva az egr teljesen, meg sem nyikkan már elég régen, ezért kéne új (mert nem tud nyitni zárni, és ezt érzékeli az ECU).
Én nem mernék hozzányúlni az ecu-hoz inkább megbizható szakemberre bíznám.Másik (és másik autó).
A Zafira Tourer-nak (C) ki volt égve a hátsó helyzetjelzője (már itt is volt róla szó). Anno a márkaszervizben is nézték fél óráig, hogy kidobja hibának, de világít és jónak tűnik. Hogy én benéztem nem ciki, viszont a márka szerviznek (opel gyulai) már igen.Kiderült a turpisság, ugyanis a kocsi olyan intelligens, hogy a féklámpával helyettesítette a helyzetjelző fényét (és ugye fékezéskor erősebben világított).
-
diegho
nagyúr
válasz
szabonagyur #79560 üzenetére
Ha jól emlékszem, akkor olyan 500m-re van a tábla, ott már nincs kerítés. Ez az egész a városból kijövet történt, nem voltam 200m-re az utolsó háztól.
-
diegho
nagyúr
válasz
szabonagyur #79558 üzenetére
Kerítés is volt ezért ragadt be oda, tábla nincs, állatnak semmi baja.
-
diegho
nagyúr
Majdnem összecsuktam a Merivát. Most jöttem haza, látom egy autó lassan jön szembe, majd megáll én olyan 60al mehettem, kis emelkedő volt nem sokat láttam a lámpájától. Mikor odaértem kb 50m-re, nekem jobbról megjelent egy kb 2 méteres szarvas. Satufék, de így is elértem, megrúgta a hűtőrácsot, ami el is törött egy helyen. Nem sokon múlott. Egy Zafira volt, azt mondták, már egy ideje ott cikázott az út mellett. Nem nézett felém valószínűleg ezért nem láttam meg.
-
-
Szada85
aktív tag
Na ez ám a ritkaság: [Opel Vectra B i30 Caravan]
Az áráról most ne nyissunk vitát.
-
Tikakukac
titán
G Astra 1.4 twinport tulajt keresek aki tudna nekem motortérről képet lőni vagy megkeresni egy vízcsövet. H Astrában megvan, G-ben nem, állófűtés miatt kellene.
-
szabonagyur
félisten
válasz
lsebestyen #79552 üzenetére
Igen ez kimaradt
-
lsebestyen
addikt
válasz
szabonagyur #79551 üzenetére
Annyival egészíteném ki, hogy oldalirányban nem lóghat túl az autó dimenzióin.
-
adorjant
őstag
válasz
ArthurShelby #79549 üzenetére
Ha lefalazod,akkor miért kellene gyári EGR-t venni?
Milyen motorkód? Egyébként opeles fórumokon lehet találni módosított szoftvert, nyilván azért lehet benne rizikó, de ilyeneket tölt fel, biztosan tudja ellenőrizni, hogy megfelelő-e. -
ArthurShelby
addikt
Hali!
Zafira A-nál világít a check engine lámpa az egr miatt. (azért idegesít, hogy folyton világít a check engine lámpa, mert hozzászoktat hogy világít, és elfedi ha tényleg bejön valami fontos hibakód)
Ha jól tudom 2 megoldás van:
1. Új egr-t veszek, és lefalaztatom (csak az eredeti egr éri meg, ami 50ezer ft+ munkadíj, és fizikailag látszik is, ami vizsgán nem előny)
2. A motorvezérlőből kiirattatom, hogy ne figyelje az egr-t (valamivel olcsóbb, nincs látható nyoma). Erre most kaptam egy 40ezer ft-os ajánlatot (egy hozzáértőtől!), amit drágállok.
Ez mennyire reális ár? Tudtok esetleg olyat aki olcsóbban/ennek töredékéért ezt megcsinálja? -
mephi666
nagyúr
ferdehátú f astra tetőcsomagtartón szerintetek simán el lehet szállítani egy 160x200-as matracot?
városon belül kellene kb 3km-en keresztül vinni...
-
Facan1984
újonc
Sziasztok
Olyan kérdéssel fordulok hozzátok, hogy szeretném a gyári hangszórókat kicserélni,és azt tudom hogy 13as hátra és előre 16-os kell, néztem is ki pioneer hangszórókat,ezekre gondoltam:
ha lecserélem a gyári rádiot , és mivel din 1 pioneer fejegységet szeretnék venni,akkor ugy milyen rádiót ajánlanál és ehhez milyen pioneer hangszorot ajánlanál?most néztem két hangszórót, és nem értem ha 16os hangszoro kell, és belemegyek abba a kategoriába ,és még is 17 cm irnak ki ?ezeket néztem:
Pioneer TS-A1333i 13 cm-es
Pioneer TS-G1333i 13 cm-es
Pioneer TS-A1723i 16 cm-es
Pioneer TS-G1733i 16 cm-es
Pioneer TS-R1750S 16 cm-es
a 17 cm es beleférne modosítások nélkül?keretet az már vettem, de az 16os
a gyári rádióm kódolva van , pl ha leveszük az akksimat, utána mindig be kell ütnüm a rádion keresztül a kódot, és ha lecserélem a rádiot akkor utána hogy adom meg a kodomat? -
trassher
addikt
KrenAtesz & zolikaDB: Köszi srácok
Petyyyyy: Ezt se hagyd ki azért.
-
Petyyyyy
addikt
válasz
-=RelakS=- #79536 üzenetére
Így is majd szétszalad a ménes, annyian vannak.
KrenAtesz - Ahh, csak szolidan.
LaciCRM - Jópofa. muti ha megvan.
-
-=RelakS=-
veterán
Arról van valakinek tapasztalata, hogy ha tavaly decemberben azt láttuk a gépben, hogy január 2-án szállítják a szekeret, akkor mikortól lehet várni bárminemű értesítést?
Egyáltalán felhívnak/írnak e-mailt, vagy be kell kukkantani a kereskedésbe, hogy megjott-e már az autó? -
Petyyyyy
addikt
Úgy fest irtózatos PIMP figura leszek a szezonra.
-
Szada85
aktív tag
válasz
Wiz Khalifa #79531 üzenetére
Egy olyan állapotú Calibrát, amin csak állagmegóvást kell(ene) csinálni manapság szerintem olyan összegért adnak, amitöl a legtöbben leülnénk.
Csodák pedig nincsenek, ha valaki ilyesmi korú autót választ magának, akkor ott mindig kell legyen a sifonérban, mert igénylik ezek már a foglalkozást. Különösen, ha napi közelekedésre kívánja az ember használni. Önmagában az idö, és a természeti behatások is megesznek sok mindent az autón.
Én cirka 6 évig használtam egyszerre mindennapi szaladgálós és pályán játszós célra a GSi-t, és sosem éreztem alkalmatlannak erre, ettöl még szépen apránként, de mindig volt valami, amit alakítottam, javítottam, cseréltem rajta, egyszerüen mert elöregszik.
-
Sziasztok, próbált már valaki H-TT ?
-
Szada85
aktív tag
válasz
Wiz Khalifa #79522 üzenetére
Amiket feljebb is írtak, az mind igaz lehet.
Én otthon nagyrészt csak városban használtam a Gsi-t gyári NE-vel, az átlag valóban 8 és 10 liter között mozoghat, forgalom, és gázpedál taposás függö.
Ha kevésbé csumpis, külsö kerületekben autóztam, akkor 8 is volt, de ha erös a forgalom, bent araszolsz a dugóban, rendszeresen, akkor felmászhat 10-ig is.(#79528) Wiz Khalifa:
Azért azt ne felejtsük el, hogy egy 23-25 éves autóról van szó, természetes, hogy ha ezeket napi szinten szeretnéd használni, akkor bizony foglalkozni kell vele, vagy kezdésnek ráborítani egy nagyobb összeget, hogy szépen rendbehozd, és utána mehet az állagmegóvás. -
Wiz Khalifa
veterán
válasz
diablo1984 #79525 üzenetére
Nem is a spórolás miatt írtam hanem hogy annyi vegyes infó van hogy az nem emberi.
Amúgy valszeg nem fogok Calibrat választani. Bármennyire is szeretném könnyen szopóroller lehet.
-
Petyyyyy
addikt
válasz
Wiz Khalifa #79524 üzenetére
Hát nézd, ez azért lábfüggő is. Biztosan el lehet vitorlázni vele 8 literrel is, de általában 10-12 a jellemzőbb.
Pl bratyóm is 6-700km közt megy el egy tankkal, ha én hajtom az autóját, egy negyed tankkal megyek 240-et. -
diablo1984
veterán
válasz
Wiz Khalifa #79524 üzenetére
Városban nagy köbcentis benzines eszik szèpen, ez meg öreg autó is a javából. Kiindulni abból tudok, hogy nekem a lagunám volt 2 literes, 8 szelepes, 113 lovas, az tèlen 10, nyáron 9ből elvolt városban, vegyesben is 9 körül kijött. A calibra egy nem túl takarèkos motort kapott, már nagyon règi konstrukció, szerintem tèlen 10 felett eszik, de aki ilyet vesz, az ne a benzinen akarjon spórolni, ez sosem a spórolásról szól, főleg egy calibránál.....
-
Wiz Khalifa
veterán
válasz
diablo1984 #79523 üzenetére
Sokan azt írják hogy olyan 8 liter körül van.
Már csak a másik kiszemeltem motorjának a fogyasztására leszek kíváncsi.
-
diablo1984
veterán
válasz
Wiz Khalifa #79522 üzenetére
10-12 litert biztosan
-
Wiz Khalifa
veterán
Egyébként mennyit fogyaszt kb a 2.0 8v-s motor (úgy tudom C20NE) városba?
-
trassher
addikt
Reggeli agyérgörcs pár mondatban. Új év, új munka, ma volt az első nap. Autóval kiértem debrecenből, megcsap a fagyálló szaga. Már itt rossz érzésem volt de nem melegedett a hűtővíz abnormálisan. 5 km múlva már nem volt fűtés, épp útba esett egy benzinkút. Kiegyenlítő üres, ment bele fél liter fagyálló és másfél liter víz. Fehér füst nem volt, nívón az olaj sem volt habos szerencsére de már 95 fokos volt a víz, menet közben visszahűlt. Sofőr oldalon gumiszőnyeg alatt a taposó nedves, ott a fagyálló. Ha szerencsém van akkor gondolom csak fűtőradiátor tömítés csere, ha nem akkor lyukas a radiátor. Debrecenben kihez érdemes ilyesmivel vinnem az autót? Tudom, hogy nem kis munka eljutni a radiátorig, viszont így hétvégére nem indulok haza.
-
Bitpalace
senior tag
sziasztok!
Szeretnem ujra a segitsegeteket kerni, megpedig abban hogy G astramon utolag lett kodlapma teve viszont az elso es hatso egyutt kapcsolhato csak mert gyarilag hatul volt es igy kotottek be. Viszont kerdesem az hogy kulon kapcsolas csak ugy oldhato meg ha veszek olyan vill. kapcsolot amin 2 kapcsolo van? ha igen siman at lehet kotni vagy eleg ha csak egy kapcsolot veszek?
Mas: gyari radion a hangero potmeter hulyeskedik-ossze vissza adagolja a hangerot. Ez javithato valamilyen modon? A kulcson a taviranyito miert hulyeskedik? Sokszor olyan mintha elfelejtene az autot es csak kulcsra nyilik. Ha feltanitom megint megy egy dafrabig es utana megint kezdodik elorol...
Segitseget elore is koszonom!
Udv!
-
Szada85
aktív tag
válasz
B-L-A-C-K #79513 üzenetére
Egyetértek Tikakukaccal, ha az ember valamit - és mindegy igazából, hogy mit - árul, akkor egyrészt saját magát "védi" be azzal, ha leír mindent konkrétan, másrészt -szerintem- sokkal jobb/ öszintébb képet is fest magáról, ergo könnyebben el fogja tudni adni a portékát.
Ha odaírja, hogy "tiptop/makulátlan/stb.", akkor Te is sokkal kritikusabb szemmel mész oda, és ha mégis találsz valamit, akkor joggal fogod igényelni az árengedményt, vagy fordulsz rögtön sarkon, plusz ezek után az eladó szava is kevesebbet fog érni számodra, hiszen nem mondott igazat.
És ez "zavar" a fenti Calinál is, hogy az állapot mezöbe bejelöli, hogy "Újszerü", az egész leírást lezárja egy "minden szempontból patika állapotban van" szöveggel, pedig közben lehet találni rajta ezt-azt már most, és még nem is néztünk alá, nem próbáltuk ki.
Apróság, hogy kerékméretnek megad 14"-ost, a képeken viszont nagyobbnak tünik az a felni. illetve mindjárt lejár rajta a vizsga is ( amit persze bele lehet alkudni az árba, vagy új vizsgával venni meg ), és ha a patika külsö állapot párásodó lámpát, elálló lököst jelent, akkor a patika müszaki állapot vajon mit?
-
Tikakukac
titán
válasz
B-L-A-C-K #79513 üzenetére
Mindkettő használati tárgy, állapota leírható, definiálható. Mindenki úgy értelmezi ahogy akarja, de mint selling point még külön ki is emelni, hogy nem lehet belekötni semmibe, annyira király a verda... naaaa.
Akkor fogod és leírod, hogy van kőfelverődés egyébként mikrokarcok, de semmi komoly. Lám máris másképp mutat a dolog. És mondjuk egy lógó lökössel kezdődő kocsira nem indulsz el. Pölö. -
Tikakukac
titán
válasz
Wiz Khalifa #79511 üzenetére
Aprón szokás ez legújabban, hogy minden patika. Ha még erre alapozva az értelmes direkt ki is emeli és már képről bemondok 2-3 elég szép hibát és kókányt, akkor az nem patika. Az a patika, amibe nem tudsz belekötni. Amikor én árulok patika telefont, az olyan, hogy 3-an nézték 10 percig, mert 10k-t adtam volna minden mikrokarcért is. Nem találtak, a teló 2 évesen is gyári állapotú volt. Nem korának megfelelő meg egyéb okoskodás, hanem gyári. Ezekből szoktak lenni a félreértések és a megkímélt laptopra is simán bemondják ha hiányzik egy centis darab a házából, hogy hát neki az a megkímélt. Ooookay.
-
Szada85
aktív tag
válasz
Wiz Khalifa #79509 üzenetére
Nem követem a Calibra piacot, most a linkelt darabról néztem át, így ezt nem tudhattam, ettöl én még ha ilyet keresnék, biztosan megnéznék több darabot, köztük amit linkeltem azt is, számomra valahogy szimpibb, mint amit feljebb mutattál. Aztán ha tényleg gond van vele, akkor továbbállni.
Megértem, hogy téged a leírt dolgok nem zavarnak, apróságok persze, új dob, kis csinosítás, elsöre semmi komoly igazából, pusztán ezek után a tulaj szavának "hitelessége" szenved csorbát a szemeben, mert ha szerinte ez a patika állapot, akkor másnál is eltérö lehet a mércéje, ergo nem árt az óvatosság.
De ezt természetesen csak az én véleményem.
-
Wiz Khalifa
veterán
válasz
F_Gergely #79508 üzenetére
És ha ez amit linkeltem pl tényleg makulátlan lenne? Értem ezt az alatt hogy kasztnira tényleg sehol egy rozsda sem lenne?
Mert csak úgy érdekel a vétel az ilyennél ha alámászok stb... és sehol sem találok rozsdát.
A benne lévő motorról meg úgy emlékszem azt mondtátok itt a fórumba hogy üzembiztos darabok.
(#79507) Szada85:
Amit linkeltél már nagyon régóta fent van ami nekem kicsit fura is. Ha annyira patent akkor már el ment volna.Amúgy a hátsó dob nem zavar engem ha szép a hangja, az oldalsó kívánságlistát leszedem óvatosan, az első lökös toldata sem zavar de lehet hogy levehető. A lámpán nem látom hogy párásodik de az legyen a legnagyobb gondom.
A xenon fényszórót azt meg ha mást nem kicserélem gyárira. A fényszóró mosó igényesen van bele téve az is tetszik amúgy és az hogy eláll picit az sem annyira érdekes, azért a műanyagokat jobban megviseli a 2x év.
-
F_Gergely
őstag
válasz
Wiz Khalifa #79501 üzenetére
Az a baj hogy a calibra mar 15 evvel ezelott is penztemeto volt, es ha veszel fel millaert egyet, kb masfel 2 milla lesz mire rendbe teszed.
-
Szada85
aktív tag
válasz
Wiz Khalifa #79505 üzenetére
Nem szeretnék én lenni a károgó, szóval abszolút nem bántásképp, de számomra pont ezek a "riasztóak" ezen az autón, "kívánságlista" az ajtón, hangos kidörgö hátul, mind-mind egy adott felhasználói típusra jellemzö dolgok...
Plusz az elsö lökös - ami amúgy gyárinak tünik, max kis toldatokat raktak rá oldalt - picit eláll, no meg hozzá az a fantasztikus utólagos lámpamosós megoldás is érdekes.Mellette párásodik a lámpa, illetve az utólagos Xenon miatt is lehetnek kellemetlen meglepik. Belül a kormány szintén nem gyári Calibra.
Szóval kell vele foglalkozni, ami miatt nálam nem áll meg a "minden szempontból patika állapot", ennyiért föleg nem...
Ha már szép, gyárias Calibra, akkor nekem ez sokkal vonzóbb alap: [link]
-
Petyyyyy
addikt
válasz
Wiz Khalifa #79503 üzenetére
Az egyetlen értelmes darab az egész csoportban amúgy.
-
Wiz Khalifa
veterán
válasz
Luck Dragon #79504 üzenetére
Engem meg fogott.
Igaz van egy két dolog ami nem tetszik de az apróság. Ideértve az első lököst és az ajtókon azokat a matricákat.
De ahogy látom az első lökösön, a hátsó dobon és a felnin kívül gyári állapotú kívülről.
-
válasz
Wiz Khalifa #79503 üzenetére
Hát ez tényleg jól néz ki.
-
F_Zolee
nagyúr
válasz
Wiz Khalifa #79501 üzenetére
Van itt szakija de ahogy beszéltük ilyen idősen már ezeknek a motorblokkja csoda ha ép. Miért akarsz ilyen autót?
-
Wiz Khalifa
veterán
Sziasztok!
Először is BÚÉK!
Másodszor. Tudnátok segíteni egy olyanban hogy kéne egy telefonszám vagy egy PH-s nick aki kívül-belül ismeri a Calibra-t? Az sem lenne gond hogy ha 2.0 8v-s 116le-s motort is ismeri tüzetesen.
Előre is köszönöm!
Új hozzászólás Aktív témák
Hirdetés
- Kertészet, mezőgazdaság topik
- Autós topik
- EA Sports WRC '23
- AMD K6-III, és minden ami RETRO - Oldschool tuning
- Büszke apukák és anyukák topikja
- A fociról könnyedén, egy baráti társaságban
- Home server / házi szerver építése
- Elektromos autók - motorok
- Robogó, kismotor
- Yettel topik
- További aktív témák...
- Lenovo Thinkpad P16 G2 - i9-13980HX, 64GB, 1TB SSD, 16" WQUXGA (3840 2400), RTX 4090 (ELKELT)
- Panasonic CF-XZ6 AIO all-in-one laptop tablet 2k touch i5-7300u speciális ütésálló
- 126 - Lenovo Legion Pro 7 (16IRX8H) - Intel Core i9-13900HX, RTX 4080
- REFURBISHED - HP USB-C Dock G4 docking station (L13899-001)
- ÁRGARANCIA!Épített KomPhone Ryzen 5 7600X 16/32/64GB RAM RX 7700XT 12GB GAMER PC termékbeszámítással
Állásajánlatok
Cég: PCMENTOR SZERVIZ KFT.
Város: Budapest
Cég: Liszt Ferenc Zeneművészeti Egyetem
Város: Budapest